美国国务卿蓬佩奥曾说过这么一句话，“我们撒谎、我们欺骗、我们偷窃，这才是我们的荣耀”。如这位国务卿所言，美国的建国史以及发展史充满着最原始的罪恶与屠戮。他们通过掠夺而起家，在一战、二战中大发战争横财，摇身一变成为西方文明的领导者。其实，在衣冠楚楚之下，藏着包藏祸乱之心。近期，在疫情肆虐全美之际，美国再次暴露出了最原始的真实面目。
美国著名杂志《国家利益》刊文称，疫情之下的美国经济下滑，物资出现了严重短缺，而中国则蒸蒸日上，各领域正在稳步复工、复产。在这样的时刻美国应当恢复已废除很久的私掠船制度，通过招募私掠船来抢夺其他国家的商船，美国可以在短时间内获得巨大的经济利益。文章还称，活跃在海洋上的中国商船数量超过4000艘，而美国仅有200多艘，通过私掠船的方式打击中国海上运输能力，对美国来说轻而易举。
据悉，发表该篇文章的作者为美军海军陆战队退役上校马克·坎西恩与国际研究中心专家布兰登·施瓦茨。这两名美国人在全美最著名的杂志上鼓吹臭名昭著的私掠船制度，这样的行为令人不得不防。众所周知，私掠船对海洋运输安全构成极大威胁。因为背后有国家作为靠山，可以在海上肆意攻击敌国的船只而不用负法律责任。通俗来讲，私掠船就是奉旨抢劫的武装民船，专门偷袭破坏敌人的舰船。令人没料到的是在21世纪的文明时代，美国又竟然又提出这个概念。
在16世纪英国与西班牙争夺海上霸权时，西班牙强盛时期拥有上千艘舰船，而英国舰队初始规模较小，数量上无法形成碾压。为了打击西班牙的舰船，英国开始支持私掠船制度。很多英国人开始奉旨抢劫敌方商船，获得了巨大的经济利益。由于私掠船常年在海上漂，打法也比较灵活，也给后续英国击败西班牙无敌舰队提供了巨大支持。除了英西海战外，美国海军最初也曾靠该制度与英国海军抗衡。
如今，中国正在迅速的崛起，经济规模创历史新高，赶上美国指日可待。在此时此刻，私掠船制度重新被提上台面，表明美国已经越来越没底线。尤其是在疫情严重之际，美国提出恢复私掠船制度，这足够引起我们警惕。
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