汽车是常见的一种交通工具，随着普及度的提升，用车的人也越来越多了。汽车自打出现后，给人们的生活提供了方便，让出行也变得更加简单了。汽车的存在给我们带来了幸福感，却同时也带来了困扰。许多车主都面临着一个问题，那就是车子的油耗“消失”地很突然。随着油价的上涨，汽车的燃油消耗量已成为人们选择汽车的必要参考数据。但很多人通常不知道的是车里会有一个小装置。老司机：车上这个配置，开车前先关闭它！它可以偷掉20%的油，所以它可以被称为车装置的“偷油贼”，大家开车时不要忘了关了。
这个装置就是发动机自动启停技术，这个功能其实最终的目的就是为了节省汽油，因为这个功能在理论上讲是可以通过自动熄火和启动来节省汽油。但是很多开车的老手就发现了这个功能根本不像描述的这样省油，反而从另一个角度看是耗油的。发明自动启停功能主要还是在欧洲得到了非常广泛的应用，那时人少车少，所以马路上也是非常的宽敞。所以我们在欧洲的路况里也能看到车辆的通行效率是非常高的，当自动启停介入的时候，也基本是红绿灯的时候，或者大塞车，因为一般的小塞车发生的效率还是非常少的。所以这功能是非常适用的。但国内的情况似乎就有些不太相同，我们也知道我们的城市规划并不像欧洲。
还有就是上下坡的时候自动启停就更开不得了，因为除了上面说的费油、消耗零部件之外，对车主还有很大的安全隐患，自动启停一旦有失灵现象那就跟容易出现滑车、溜车的现象了。此外，自动启停在某些环境下也是不建议开启的。比如在下雨量较大的时候，一定要记得关闭自动启停。因为雨水较多路面很可能会形成积水，对新手司机来说，碰到坑洼路面发动机经常会熄火，而如果自动启停开启的话，这个时候就会频繁介入，不仅不利于脱困，反而会严重损坏发动机。而且这种情况，保险公司也有理由拒赔！
当然了，车主们如果是在小城市的话，其实还是可以考虑尝试使用自动启停的。不过，使用自动启停的话也要注意一些细节。首先，在上下坡的时候一定不要打自动启停，这样很容易造成溜车，就比较危险了。此外，如果车内开着空调的话，那最好也是不要使用自动启停，因为如果自动启停介入工作导致发动机启动关闭，而发动机一旦关闭了，空调的压缩机也就停止工作了，如果发动机关闭开启太过频繁的话，对空调系统可能并没什么好处。
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