1.成都天府國際機場
成都天府國際機場位於成都高新東區（簡陽市）蘆葭鎮。定位為國家級國際航空樞紐，將負責成都出港的全部國際航線，將建成“國際一流、國內領先”的人文、智慧、綠色機場。
機場一期工程按滿足到2025年，共計4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次的目標設計，新建3條跑道。遠期工程將再建設3條跑道，滿足年旅客吞吐量9000萬人次需求。
成都天府國際機場從立項到批覆僅15個月。到2020年成都即邁入雙機場時代，成為中國大陸地區第三個擁有雙國際機場的城市。
2016年5月27日，機場全面開工建設，一期工程計劃於2020年12月28日竣工。預計2021年上半年建成投運。
2.青島膠東國際機場
青島膠東國際機場位於青島市膠州市膠東街道辦事處北，距青島市中心約40公里。是4F級民用樞紐國際機場，將成為中國十二大幹線機場之一。
青島正在使用的是青島流亭國際機場。膠東機場建成後，青島將實現從流亭國際機場到膠東國際機場的一夜轉場。將於2020年4月竣工
3.大連金州灣國際機場
大連金州灣國際機場，中國大陸的首個海上機場，飛行區等級按4F標準建設，建成後能夠讓世界最大的民航客機"空中客車A380"順利起降，將成為世界最大海上機場。
2019年10月14日，國家民航總局出具大連新機場預可研行業審查意見的相關信息，正式批准大連新機場建設。大連新機場將會借鑑北京大興國際機場經驗，以旅客為中心、效率優先的原則，穩步推進大連新機場後續工作。
4.廈門翔安國際機場
廈門翔安國際機場位於福建省廈門市翔安區大嶝街道大嶝島與小嶝島之間，距離廈門市中心距離約28千米。
“廈門翔安國際機場”為該機場的臨時名稱，也是民間對該機場比較流行的稱呼，因為中國大陸之機場常以所在區縣命名。官方則暫時稱其為“廈門新機場”。
廈門翔安新機場定位為我國重要的國際機場、區域性樞紐機場、國際貨運口岸機場、兩岸交流門戶機場。規劃分為近、遠兩期。
廈門翔安新機場的設計，融合了船、榕樹、綠島、花園、音樂等地域文化要素，多層次多視點地反映廈門特色。此外，還提取“大厝”出挑飄逸的屋頂作為設計元素，在地域文化和歷史記憶上一脈相承，構成閩南建築發展的鏈條。
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