最划算的合資SUV,入門級售價只要20多萬,還是豪華品牌

前段時間為各位老鐵奉上過凱迪拉克XTS和ATS兩款車型的試駕報告,當時開著真的很有感覺。後來在同學聚會上見到一位同學開的XT5,頓時感覺這車逼格滿滿,很是高大上,非常羨慕。

最划算的合資SUV,入門級售價只要20多萬,還是豪華品牌

昨天在本地車展上又見這款車,小馬哥毫不遲疑的湊過去仔細端詳一番,不安分的內心又有點蠢蠢欲動,頓時後悔自己的車買得太早。

1、鑽石切割的外形最是讓人心動

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凱迪拉克XT5的外觀不止於漂亮,將大氣、有型、時尚、經典這些溢美之詞用在XT5身上都不為過。說實話以小馬哥的文彩是難以形容XT5的經典的,只好多發幾張圖片供各位老鐵欣賞。

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鍍鉻盾牌形狀的進氣格柵,稜角分明的多邊形燈框和稜角分明的車身線條,深刻地詮釋著鑽石切割。

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XT5輪胎採用的是18寸米其林輪胎,雖然是名牌,也很上檔次,但是個人覺得輪轂和輪胎換裝成20寸來搭配這樣的車身會更大氣,更有格調。

2、內飾設計堪稱豪華經典

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大家都清楚,凱迪拉克是二線豪華品牌。而實際上它的各方面也都是按照豪華品牌的標準在打造。

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內飾設計透著濃濃的美式風格,中控臺和座椅大量運用皮質材料,還有木紋裝飾的點綴,XT5的內部還是很有豪華感的。

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3、動力表現富有激情

XT5的動力配置全部為2.0T發動機,卻分為高低功率兩個版本,低功率版本最大馬力為250馬力(184kw),最大扭矩400牛.米。高功率版本最大功率為269馬力(198kw),最大扭矩也是400牛米。

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從賬面上看這車的動力確實強勁,官方給出的百公里加速成績是8.1秒、8.2秒,作為自重將近1.8噸的SUV表現已經不俗。

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值得注意的是省油不是凱迪拉克的強項,車友測得百公里油耗在11L左右,買這車的時候可得有心理準備。

當前這款車的優惠幅度在10萬以上,20多萬的入門級價格就能買到豪華SUV,外觀、內飾和動力表現都不差。這車的缺點就是油耗偏高,保值率不高,但總體來說XT5不失為一款高性價比好車。由於沒有親自試駕,這車到底如何,歡迎廣大車友在下方發表您的寶貴意見!


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