新型冠狀病毒肺炎疫情從2019年12月底開始，至今已持續影響近3個月時間， 已被世界衛生組織列為國際關注的突發公共衛生事件，對國內外經濟和港口行業產生了深刻影響。隨著海外疫情全面爆發，鋪天蓋地的壞消息瘋狂來襲。
1月船司降運力，空運排倉;
2月武漢突爆新新冠狀病毒肺炎疫情，直接打斷賣家的運營、倉儲物流計劃，空運價格飆升;
3月好不容易迎來了國內陸續復工，工廠產能爬坡，沒想到空運價格指向天際、海運運力下降之後，海外新冠疫情快速惡化，最終遭遇Amazon一記暴擊;
4月海外訂單大面積取消、多家航司、船公司減少乃至暫停取消航班航線、多個港口停擺、上百萬個集裝箱滯留。
……
對於歐美跨境電商賣家和外貿行業的短期前景判斷大概只能用“生無可戀”來形容，2020年上半年大概率是從困難模式走向更困難模式了。
深陷重重困難，貨代人該怎麼辦?
抗擊新冠肺炎疫情，物流保險的使命
抗擊新冠肺炎疫情，保險能做什麼?保險能做的，不是把保險置於金融，而是要把保險置於物流;關鍵是用好已有保險支持政策，適時出臺新的政策措施;重點是用足用好物流保險等保險產品，保障物流的暢通、高效、安全運轉。
物流企業選擇什麼樣的保險最好?
投保的保險公司應看公司資質及運營年限、產品品種多少、服務網絡掩蓋區域及服務質量。
物流行業保險主要集中在貨物、倉儲、人身、運輸車輛上
1. 貨險：貨物運輸險、物流責任險
2. 倉險：倉庫險、店鋪險
3. 人險：團體意外險、僱主責任險
4. 車險：貨車險、私家車險
物流企業經營中比較常見且投保較多的就是貨物運輸險和物流責任險。貨物運輸企業或廠家可以通過購買貨運保險將風險轉嫁給保險公司;物流企業可購買物流責任險，將運輸中承運人的責任以及倉儲過程中保管人及加工人的責任融合在一起，旨在為物流各個環節提供保險保障。
保險產品真的是價格越低越好嗎?
對投保人來說，首先要意識到保險產品沒有價格高低之分，同時也沒有優劣之分，應根據自己的經濟狀況及保障需求進行規劃，購買合適的保險產品。購買保險時一定要把價格與其他因素放在一起衡量，以貨運險為例，投保時應要了解保障的損失範圍有哪些?理賠額度是多少?理賠的時間是多久?此外，專家提醒到，消費者還要對保險公司有風險防範意識,要對其前景作出判斷,分析其經營策略、股東組成等,選擇那些經營穩健的、能長足發展的公司。
所以，投保人在進行險種選擇時，不應將價格作為購買的唯一標準，主要應看該產品提供的保險保障和服務水準是否符合自己的需求，能否充分化解自己的風險。
對於深陷重重困境的貨代人，我們能做些什麼?
對於已經在途的運輸貨物，領航保可提供清關轉運、預約送倉等服務。若因國外疫情發展導致的政策調整，影響了貨物後續處理，我們會及時告知，並給您提供安全、穩妥的解決方案。
對於計劃出運的貨物，由於現階段受疫情影響導致的不確定性提升，我們建議您提前瞭解目的地(目的國)受疫情影響的情況，我們的公眾號、官網也會及時更新影響物流的重大突發事件。
後續安排貨物出運的同時，我們建議您同步購買物流保險的相關產品，規避相關風險。目前我司大部分渠道已可以接受投保，保險範圍可根據實際需求選擇到港、到倉和貨物上架等。具體保險業務，可以聯繫對接您的銷售/客服同事。
天時人事日相催，冬至陽生春又來。相信困難是暫時的的，我們終將迎來百花綻開的春天，期待所有的外貿人，能在不久的將來，舒展愁眉，再舉杯。
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