前两天发了一篇文，是关于做货拉拉的一些准入条件和一些事项，有很多是吐槽的，也有很多是做过或经历过的，每个人所在的地方和使用的货运车辆不一样，所走的路线也不一，就拿我的货运工具来说，我的是一辆小面包车，不用供车，不用租车，省了不少费用，我所在地方的货拉拉起步价是五公里范围内28大洋，6公里及以上每公里增加2.8元，
抢到单遇到的客户，有好的，也有不讲理的，遇到过一个女客户，28大洋的单，到达目的地后，没见人，也没见货，最后打电话向她确认，她说她在9楼，货也在9楼，让我上去拉叉车叉货搬到楼下对面马路上货，我就跟她说，如果要搬运的话，需要按平台加收搬运费，要是你的货在1楼，我直接帮你装车不收你的费用，结果她来了一句，别的货拉拉都不收搬运费的，怎么你就收搬运费，我也很礼貌的对她说，对不起，我只是做货运，不做搬运。就因为平台的一句口号搭把手，客户可以动不动就投诉司机，我也不例外，订单取消后，我就被拉黑了，正常情况下，在楼下的，我都会帮忙装车，这样可以尽快完成任务。
当然也有好说话的，遇到好的客户，跑长途会报销高速费用，虽然只是报销去的费用，起码能省下好几十，回来就没有单了，基本上是空返，要不就是越走越远，跑得最远的一单走高速90公里，不走高速六十多公里，204费用，客户要求走外加41的高速费用，回来时跑的国道，三点出发，回到本地七点多，这样的费用，有钱没钱
有些客户下单由本地跑到深圳三百来块，还备注:不走高速，如果不小心抢了单，跑还是不跑，来回高速费都差不多两百了，车子烧水的吗？还有一种单是去市区单，二十多公里，几十块钱，下午四点出发，晚上七点多才回到家，历时三个多小时，塞车能把人塞死
前天遇到一个搬家的客户，躺在床上下单，我车到了，他还没睡醒，30大洋，等了半个小时，还得帮忙搬东西上车，到了目的地，定位不准确，又多绕了两三公里，真的什么奇葩都有，有很多人都说我们祸害了货运市场，都是混饭吃的，没必要，要说祸害市场的，是人家公司，人家有头脑，市场竟争就是如此。(个人经历，不喜勿喷)
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