武西高铁:沿线详细站点汇总及线路图(最新)

西武客专是连接西安到武汉的高速客运专线,目标时速为350公里/小时。

2015年2月15日,武西高速铁路孝感至十堰段开工建设,标志着武西高速铁路正式开工; 2019年11月29日,武西高速铁路孝感至十堰段正式开通运营。

截至2019年12月,武西高速铁路孝感至十堰段由云梦东站至十堰东站,全长377千米,设9个车站,设计的最高速度为350千米/小时,最高运营速度为310千米/小时。

武西高铁:沿线详细站点汇总及线路图(最新)

沿途站点


武汉西站

武汉西站是湖北省武汉市武汉铁路枢纽内规划的一个综合客运站,其中一种设计方案是在福银高铁 武西高铁、渝武高铁、沿江高铁上新建武汉西站。

汉口站

汉口火车站,站址在湖北省武汉市江汉区金家墩,邮政编码430014,始建于1898年,重建于1958年,改造于2008年,2010年新站改造完工并投入使用;离北京西站1215公里,离广州站1089公里。隶属武汉铁路局管辖,现为直属特等站;

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孝感东站

汉十高铁计划4年修通,届时,从武汉到十堰的时间缩短至2小时内、到襄阳1小时、到随州仅半小时,实现"武汉城市圈"与"襄十随城市群"的对接。远期实现从武汉乘坐高铁到西安,无需再绕道郑州,路线裁弯取直,向武汉西北方经汉十线延伸直抵西安,时间也将缩短。

云梦东站

云梦东站,即云梦县东火车站,是即将开工建设的汉十城际铁路(西武高铁武十段)在云梦县境内设立的一个站点。预计2018年投入使用。

安陆西站

安陆西站是汉十城际铁路(西武高铁武十段)在安陆市境内设立的中间站点,预计于2015年开工建设,2018年投入使用。

随州南站

随州南站是湖北省内武襄十城际铁路和武十高速铁路(省外是武汉至西安客运专线高铁)沿线规划的一个车站,2015年2月动工,预计2018年建成并投入使用,车站建成后,从随州南站可乘坐动车组、城际动车、高速动车直达武汉、孝感、襄阳、十堰、宜昌等城市。

随县站

随县火车站(安居),位于随州市安居镇车岗村。新站于2016年1月1日正式开建,距随州南站17km,距离孝感东站99.5km,距襄阳东津站 124km,30分钟可达 武汉天河机场站,离广州站1248公里,隶属武汉铁路局管辖,预计2018年建成通车。

枣阳站

枣阳火车站,位于湖北省枣阳市车站路,建于1966年,是汉丹线上的车站,隶属武汉铁路局襄阳车站管辖,是湖北省内武襄十城际铁路和武十高速铁路。

襄阳东站

襄阳东站,即襄阳东津新区火车站,是襄阳三个客运火车站之一(已使用的襄阳站,襄阳东站),是西武(武襄十城际铁路)、郑渝高铁、呼南高铁(贵襄高铁和襄荆宜城际铁路-)上的一个重要站点。襄阳东站规模基本确定,站内共设9个站台、20条到发铁路线,能够满足郑万、汉十、襄贵3条高铁的运行需要。

谷城北站

谷城北站,是汉十高铁的一个中间站。是湖北省内武襄十城际铁路和武十高速铁路。

丹江口南

丹江口南站是西武高铁沿线在丹江口市的一个车站,位于湖北省十堰市丹江口市土关垭镇金山村,车站建成后,从丹江口南站乘动车将可以直达十堰、孝感、武汉、随州、等城市。西武高铁十堰到西安段从十堰到西安,规划设站:十堰北站,郧西站,商洛站,到达西安站。2015年汉十高铁全线开工建设,预计2018年通车。

武当山西站

武当山西站是西武高铁汉十段在武当山景区附近设立的中间站点,于2015年开工建设,预计2018年投入使用。

十堰东站

十堰东站,湖北省十堰市张湾区汉江路街办水堤沟村。

武西高铁:沿线详细站点汇总及线路图(最新)


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1.西安东站 规模丨17台35线

位于绕城高速以东、西康铁路纺织城火车站以南一公里处。按一站三场布置:自西向东依次为高速场9台17线、普速场4台10线、城际场4台8线,将引入西武、西延、西渝高铁以及西潼、关中城际铁路、西康铁路。

2.蓝田站 规模丨2台4线

位于蓝田县城西南约10公里的焦岱镇蔡家坡村和侯家扁村附近,临近关中环线和国道G70,为客运中间站,车站最高聚集人数800人。

3.商洛西站 规模丨3台7线

位于商洛城区西侧约7公里的南秦新区杨峪河镇龙家村、庙口村附近,县道X305东侧。车站规模为3台7线,最高聚集人数为2000人,主要办理地区内所有动车组列车的到发、通过作业及旅客乘降等业务。

4.山阳站 规模丨2台4线

位于山阳县城东侧约10公里的十里铺街道鹃岭村,规模为2台4线,车站性质为中间站,车站最高聚集人数为800人。

5.漫川关站 规模丨2台6线

位于山阳县漫川关镇东北侧约2公里的法官镇法官庙村,车站附近有国道G70和县道X212。为西安铁路局和武汉铁路局的管辖分界位置(隶属于西安局),设计为2台6线,具备始发折返条件(可开行省内始发动车组)。

6.郧西站 规模丨2台4线

位于湖北郧西县城东北侧约2公里的城关镇激浪河村,为客运中间站,车站最高聚集人数为800人。

7.十堰东站 规模丨3台7线

位于十堰市张湾区汉江路街办水堤沟村,近期规模为3台7线。在既有汉十高铁2台6线的基础上新增1台1线,预留2台5线。本线自地区西北侧引入十堰东站,与武汉至十堰铁路正线贯通。


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