4月23日，在贵州都匀至云南香格里拉的“都香高速”金沙江特大桥工地上，最后一车混凝土灌注下去，大桥主塔桩基就全部灌注完成了。
大桥建设负责人说，金沙江特大桥是一座斜拉桥，塔高197米，跨径340米。目前主墩3号墩的24根桩顺利完成了桩基，为承台和塔柱施工争取了建设时间。
金沙江特大桥在云南巧家县和四川金阳县交界处，主塔桩基是“深水大直径长桩”，设计桩长75米，直径2.5米。最难的是：桥址所在处山路崎岖，水位落差达到60米, 施工工作面陡峭，是“无覆盖层裸岩”，栈桥平台施工困难！
2019年3月，大桥开工以来，施工人员“24小时连轴转”。特别是桩基施工，通过摸索、比对，先后使用过冲击钻、冲反钻、气举反循环回转钻等工艺，克服了地质复杂、技术难度大、任务艰巨、工期紧等多重困难，终于完成了桩基施工。
金沙江特大桥是都香高速的全线控制性工程，预计在明年年底完工。
来源｜云视新闻七彩云
审核｜杨宇航
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