4月7日，太原市召開了一場非常重要的城市工作推進會。
|全市城市工作（建設項目）推進會議會場
這場會議基本上將太原未來一段時間的發展方向一五一十的展示出來，無論是城市道路還是城市配套項目建設，都起到了風向標的作用。
同樣的，對於購房者而言，如果能解讀好這次會議釋放的信息，就能最大程度的享受城市發展的紅利。
所羅列的建設項目，細細分析，亮點十足。其中很多的工程都集中在太原東部，尤其是南站與龍城大街東延附近，具體道路包括南中環東延、龍城大街東延、中心街東延和東峰路南延等項目。
——接下來，讓我們再看看小店區政府近些日子的動作。
4月13日上午，區委副書記、區長李衛平所率領的調研組先後來到中心街東延、東峰路南延、南中環東延和光明東街等地。
實地查看建設推進情況的同時，專門指出南中環東延、中心街東延等市政重點道路建設既是政治任務，也是重大民生工程。
讓我們把上述的幾條街道連接在地圖上標註起來，你會發現他們正好就是太榆發展的“黃金4軸”。
|太原2020年重點城建道路位置
這幾條軸線，或許定義了太原接下來十年的發展趨勢。
一個集產業更新、人口流動和基建發展的全新區域。
不管你是否承認，現實都告訴我們，zf不會平白無故在一片土地中建設這麼多條道路，各種決定也絕不是空穴來風。
今年相比以往任何時候都更加重視東南部龍城大街東延整個區域的發展。
該區域是太原、榆次一體化的核心區位，兩座大學城之間，太原主要交通樞紐南站、武宿機場坐落於此。整個地塊所處區域將建成集教育、商業、生活、生態等配套齊全，且出行便捷的太榆共建都市新區。
對標全國區域融合發展案例，與其很相似的一對巨頭，便是廣佛雙城融合。
廣佛一體化從規劃到落地，週期相對較長，但隨著地鐵廣佛線開通後，雙城無縫銜接，同屬的嶺南文化讓廣州大量的企業和佛山進行了深度融合，產業轉移和資源互補方面起到了示範作用。
而廣州和佛山中心城區相接壤的中西部，在幾十年的發展中成為了廣州房價的制高點。
那麼，當我們再看太原、榆次協同發展的區域，直接反饋到樓市之中便是：即使區域內部尚未建設完成，也不會出現曾經長風街、晉陽湖未發展時的白菜價格，而是攜帶著大量規劃奮勇直前，伴隨而來便是實力房企和追隨的購房者。
世界上本沒有路，走的人多了，也便成了路。
當然，很多人會問為什麼不加大市中心的投資，而偏偏要在這個時候大力發展這裡？
理性看待，再建設一個副中心，疏導原有市中心的壓力，這波操作確實是明智之舉。
如果我們梳理一下太原近20年城市發展的變遷與市民生活、消費習慣之間的聯繫，會發現其中的玄機——形成了四大高光區。
第一大高光區-迎澤大街沿線
迎澤大街，太原改革開放後第一個文化經濟中心。
在我父親還年輕的時候，這是獨一無二的核心道路，類似於長安街、南京路，對應迎澤區、迎澤公園，據說當年是為了迎接毛主席所建。那時候，整個太原最好的東西展示都在這裡，在市區道路普遍20米寬的時候，迎澤大街70米寬；道路一邊是出名的商業街柳巷，另一頭是闊氣的迎澤公園、大批政務單位建設於此、逐漸又有了太原的天際線……
這裡曾經創造了多個山西之最，講述著這座古城的風風雨雨。
這是太原向南發展的第一步。
|迎澤大街
第二大高光區-長風街&長風商務區
長風街和長風商務區，是在滿足人們快節奏的生活趨勢之下的產物。
從2005年，零售業巨頭沃爾瑪做了第一個“吃螃蟹的人”落戶長風街開始，這個區域就成了向南發展的第二駐地。隨著景觀建設、城中村拆遷，北美、天美、長風畫卷拔地而起，又吸引來大批企業入駐。
那時候，無論長風東、西，全部都是房價窪地，包括城市明珠的長風商務區，均無人問津。
丨長風商務區舊照（2008）
時過境遷，同樣無論長風東、西，都帶來不一樣的感受。
|繁華的長風西
長風街成為城市最熱門的商圈之一，同時也是太原最堵的街道之一。
長風商務區當之無愧成了經濟文化政務中心，大量的政務單位、大量的文化場館、高聳的寫字樓，繁華的商業體……和之前放牛放羊的大田野形成鮮明對比。
整條街道都成了人們津津樂道的區域，購房置業門檻成本異常之高。
第三大高光區-晉陽湖片區
2013年，晉陽湖比較全面的規劃正式出臺。
按照規劃，晉陽湖將建成一個比西湖還大的城市公園，也是華北最大的城市公園，周邊還要配套雕塑公園、高端環湖住宅，聘請著名設計師設計一批地標建築、打造成為太原市的“城市客廳”……
從湖區的生態建設到公園內部的概念提出，都彰顯著晉陽湖日後在太原的重要地位。
丨晉陽湖舊照
但無奈規劃只是一張紙，而現狀慘淡，周邊還有冒煙的工廠。
那個時候，如此重大的規劃沒人搭理，難得有一兩個熱心網友表現出的還是這樣：
六年過去，晉陽湖駐紮著大量高端住宅，聚集著全省收入水平最高、消費能力最旺、購買力最強的那批人。
朝看水東流，暮看日西沉。時間是一個作家，它給了晉陽湖一個美麗的結局。迎接二青會、演出水幕電影、成為太原熱度榜第一的公園……它就像鑲嵌在太原大地上的一塊碧玉，展現在全國人民眼前，時間不止，發展不息，在這美麗結局之後，時間這個作家還會給它譜寫更加精彩的續集！
丨晉陽湖現狀實拍
這裡潛藏著的，是太原這座城市無限向上的消費力……
第四大高光區-高新區
高新區，是太原經濟發展中催生的現代產業聚集區。
太原國家高新技術產業開發區踞太原城南，是全國54個國家級高新區之一，總規劃面積60.8平方公里，是後WTO時代，中國西部開發與發展之橋頭堡，太原率先發展與山西經濟結構調整之龍頭。
園區建設後，初步形成了以新一代信息技術、生命科學、光電、新材料、新能源與環保節能、文化創意為特色的高新技術產業格局。目前，共有各類入區企業5200餘家，其中，高新技術企業211家，佔全省總數的近30%，自主創新能力顯著增強。
|太原高新區
太原高新區堅持對外開放，影響日趨擴大。區域人才高地日漸突顯的同時，多層次資本市場有序推進，支撐起了較為完善的服務體系，環境承載能力不斷提升。
高新區為太原近幾年經濟高速發展留下了濃墨重彩的一筆。
如今，隨著城市進入新一輪的發展時期，這次重點實施基建的南站板塊、龍城大街東延片區會成為第五高光區，這還得從20年發展變遷之中太原遇到的問題說起。
由於地理的原因，很快太原市發展遇到了瓶頸。地不夠用了。儘管清徐、陽曲撤縣劃區，但是依然會發現太原的地理問題更加突出。
三面環山，唯獨南面擁有平整且大規模的土地資源，一馬平川的盆地，發展具有無限可能。
但是市域土地有限，一定程度上阻礙了太原進一步發展。
|太原地理位置圖
另一方面太原的經濟發展也出現了問題。
中部六市之中，武漢、鄭州、長沙三座省會gdp分別突破萬億元。
十幾年前難兄難弟的鄭州也一飛沖天了，常年穩居第二，並且有和武漢爭第一的趨勢。但是太原的發展仍然尚需時日。
為此山西省委、省政府出臺瞭解決方案。
出臺《山西中部盆地城市群一體化發展規劃綱要（2019－2030年）》。
值得關注的是，這次編制的山西中部盆地城市群一體化發展規劃將山西的發展重心調整為太原盆地和忻定盆地。兩個盆地佔山西1/8的國土面積，承載了1/4的人口，創造了1/3的GDP，聚集了2/3的高校，是全省整體實力最為雄厚的區域。
|太原盆地位置示意圖
通過多領域、深層次、全方位的一體化發展，能夠在更高層次上實現整合資源、優勢互補，在整體上推動城市群朝著更加開放、平衡、普惠、共贏的方向前進，進一步提高區域綜合經濟實力和競爭力。山西中部盆地城市群一旦崛起，不僅可以挺起山西的“脊樑”，還能夠在全國城市群發展版圖中佔據一席之地。
在太原盆地中，晉中存在著嚴重小馬拉大車的問題。晉中東部的昔陽、和順、左權、壽陽四縣在陽泉的輻射範圍內，其餘市區則完全處在太原的輻射範圍內，晉中的市區榆次則完全沒有自己的輻射區。
事實上，因為地理位置原因榆次自身發展完全被太原輻射。榆次區的GDP只有300億，在太原的六個區中，僅高於人口20餘萬、幾乎沒有工業的晉源區，而榆次區是晉中市的主要工業集中區。在這樣的情形之下，太原、榆次合併大勢所趨。
圖釋：在2019年太原市規劃和自然資源局出臺的大太原都市一體化發展之中，太原作為主中心，榆次成了副中心。
圖釋：太原、榆次的交界處正在大興建設的科技創新城，由兩市合力建設，打開了兩座城市新的發展格局。
今年3月，太谷撤縣劃區更加深坊間熱議，晉中首府遷至太谷區，榆次併入太原更加顯得順理成章。
多個重大方案將太原和榆次的發展緊密的契合在一起，不知道這算不算一種含蓄表態。
反觀這次太原市重點發展的龍城大街東延片區，恰巧是太原和榆次的交界處。尤其是今年重點建設的龍城大街東延工程是連接太原、晉中的重要交通樞紐，對推進太榆一體化發展，拓展城市向東發展空間起到至關重要的作用。
作為太榆發展的一條黃金線，龍城大街/龍城中央大道（榆次段）對於太原和榆次兩座城市，都是異常重要。
對於太原而言，龍城大街是城市南移的新名片。
|太原龍城大街風貌
按照市委、市政府規劃，龍城大街是繼迎澤大街、長風大街之後的第三條重要道路，能夠擔當起展示太原形象、迎接四海賓朋的“地標"性交通要道重任。
整體比迎澤大街還寬敞的街道兩旁建設了大量建築物，欣欣向榮。山西白求恩醫院成熟運營、太原五中新校區去年開始招生、山西即將開通的首條地鐵線途經於此、太原南部最大生態系統龍城公園正式開工；周邊相匹配的住宅以豪宅為主，價格已經是曲高和寡，部分改善人群只能繼續外溢。
對於榆次而言，龍城大街（龍城中央大道）沿線是榆次向北發展的“新大陸”。
於2019年建成並投入使用的龍城中央大道沿線擁有大規模的平整土地資源，並且南側與山西大學城接壤，該區域將成為主動融入太原都市核心區的具體抓手。將全力推動榆次向北承接、向西發展，從更高格局增創新優勢、拓展新空間，是打造山西中部區域協調發展的重要引擎和經濟增長極。
|龍城中央大道沿線用地控規
按照晉中市規劃和自然資源局出臺的龍城中央大道沿線用地控規顯示，整個區域將規劃建設4所醫院，3所小學，2所九年一貫制學校，1所高中，打造5-10-15分鐘智慧生活圈。
晉中市規劃和自然資源局明確指出，助推大學城向科創城轉型升級，龍城中央大道沿線是最佳支點，將引入各類創新資源要素，配套完善創新研究中心，孵化中心、創客公寓等公共服務體系，以平臺搭建為基礎，人才聚集為支撐，創新發展為動力，成果轉化為核心，打造“資本”、“人才”“技術”“信息”“文化”、“空間”多位一體的創新創業生態園，建設山西最具魅力的科學創新區塊，改革創新深度融合，產業創業同步提升，一個湧動著創新創業活力的社區，一個激情四射“創新之城”將從這裡冉冉升起。
再整體來看龍城大街東延的區位，南北囊括了太原最重要的交通樞紐和山西兩大高教區。
|城市中軸龍城大街
龍城大街東延區域南有武宿機場、北有太原南站；一邊是太原東山大學城，一邊是山西大學城，為區域重點合力發展提供了先天的條件。
閱讀更多 三晉時刻錄 的文章
