《下周注意这个大雷》本月还有4个交易日，4月份就过去了，回顾整个4月份，大盘走势还是比较强的，没有大跌也没有大涨。我们可以看到指数沿着下轨道线缓慢的震荡上行。但是本周五三大股指集体调整，呈现低开低走格局，整体跌破上升通道的下轨道线。BIN社早在周三就开始提醒周四是个减仓日，兑现点，相信看推文朋友应该做了减仓，避免了周五的大回撤。下周，五一前还有四个交易日，需要注意的是很多股的年报、季报开始集中公布，社长预计这块雷会不少，风险也比较大。所以预计指数这块可能还需要承压，跌破20天线的支撑位，形成一个短期顶部的走势。另外大家一定要仔细查看自己手中的品种是否已经公布季报。一季度业绩是否会受到疫情的影响，不可抱有侥幸心理，否则很可能被闷大跌甚至跌停。整体看下周不管指数还是题材都是退潮期，仓位不宜过大，打打野战即可。这就是BIN社深夜的思考，希望对大家学习会有帮助。研报推荐大家回看下内参一二。新能源汽车今天的研报部分我们谈谈新能源汽车板块逻辑及基本面：消息面上，4月23日，财政部，工信部，科技部，发改委发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。通知提出，加大新能源汽车政府采购力度，机要通信等公务用车除特殊地理环境等因素外，原则上采购新能源汽车，优先采购提供新能源汽车的租赁服务。推动落实新能源汽车免限购，免限行，路权等支持政策，加大柴油货车治理力度，提高新能源汽车使用优势。BIN社认为，整体看，对标欧美新能源政策行业，此次20年新能源汽车补贴措施落地，强度符合预期。1，近几年新能源补贴退坡幅度比较大，而今年出台的政策看，为指导新能源汽车向高能量密度，长续航的高技术发展，退坡下补贴支出压力可控，只有10%的温和退坡。2，今年整体政策方面向国内车企倾斜。新政规定，取消部分合资车和外资车福利，而对于定位高中端的新能源车，比如特斯拉等。有无补贴对消费者影响并不大。而国内大多数车型价格均在30万以下，政策精准向自主车企倾斜，期望能打造出定位自主需求的爆款车型。3，第三今年在提高续航里程的基础上，往年与补贴挂钩的电池能量密度指标在20年不作调整，产业向三元倾斜的状态有望缓释，由比亚迪主导的磷酸铁锂路线成本优势凸显，有望迎来发展机遇。所以我们认为，在补贴政策和消费刺激政策支撑下，今年国内新能源汽车需求有望不断改善。未来新能源汽车产销预计将持续走强，全球供给伴随着国际车企新能源车型的陆续投放而改善，新能源车性价比和终端需求也有望不断提升。我们建议关注新能源电池产业链、新能源整车龙头企业及优质汽零供应链厂商机会。研报金股北汽蓝谷： 中国新能源汽车行业的龙头企业，国内首家年产销超过10万辆的纯电动车企，公司主营新能源纯电动乘用车与核心零部件的的研发、生产。公司连续第五年位居国内新能源汽车销量第一名，2017年销量10.32万辆纯电动车，市占率高达23%。机会展望军工板块：这个板块BIN社也是早在3月底就开始提到，周五也是比较逆势。这个板块悄悄的开始涨价。市场传言特没谱跟伊朗搞事情，半岛局势貌似又不稳定，邻居缅甸又打架，加之一系列不确定因素，整个上周，做军工板块应该是比较大的收益。而在上周开始，BIN社也反复提到军工的机会，相信参与军工的。特别是四方股份，中兵红箭，中信重工及天箭科技的朋友这波不仅没有回撤，还有一定的盈利。虽然该板块预期存在，但是军工整体自来持续性不佳，冲高就出，个股中长线以5线持有。次新板块：这个板块被遗忘很久了，但是最近所有题材都开始退潮，BIN社认为这个很久不动的板块很可能在5月迎来一波炒作潮。BIN社观点很明确，只要次新开始稳定发3-4家，一定会出行情。最近个股明显都在异动试盘，不断试图打破坑人的行情，营造赚钱效应。BIN社个人也是在次新试盘，比如最近的天箭科技和阿尔特。包括周三就开始避险赤峰黄金。⭕周五午评推深粮控股4，涨停5板目前市场最高。只要你认真用❤看我4月22号18：42精准复盘龙头特意用《1234》特别标注，12断板34接力，12崩盘3断板4继续接力涨停。这节奏就踏准了。呵呵😊光看美女的是要付出代价的。明日策略周五题材和指数双双退潮，下周还有4个交易日，整体机会不多，相信5月的行情会不错，个人关注次新叠加热点概念为主。其它方向具体关注个股，BIN社晚间消息精选后发布。
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