對於夜間行車來說，大燈無疑起著至關重要的作用，一套明亮、智能、安全的大燈不僅能夠為我們的行車安全保駕護航，還可以減少對其他車輛的影響，所以越來越多的車主通過改裝大燈來提升車輛的安全性能。
其中，深圳凱亞作為專注於車燈領域的領先企業，近期推出的聚霸大功率LED車燈在市面上相當火爆，受到眾多渠道商以及消費者的關注。
百聞不如一鑑，本期，AE視界小編就對這款大功率的LED車燈進行實測，下面來看看這款大功率LED車燈的表現吧！
在正式開始介紹之前，先看一下凱亞聚霸LED車燈遠近光的視頻，直觀感受下效果↓↓↓
▲凱亞聚霸車燈視頻
視頻鏈接：https://v.qq.com/x/page/e3031bdzn8d.html，可複製至瀏覽器播放
鋪路效果
1、汽車大燈近光要求：
一般來說，近光要求光型鋪路寬，切線明顯，左邊低右邊高，不影響對面來
車司機的視線，如下圖：
▲凱亞聚霸車燈近光圖片
上圖為聚霸近光光型，左邊照得近一些，右邊照得遠一些，左邊低，右邊高，這樣設計的好處是既幫助駕駛員看清右邊路況，同時又不會因為打開大燈直射到對向來車駕駛員的眼睛。
2、汽車大燈遠光要求：
遠光要求聚光，照射距離遠。如下圖：
▲凱亞聚霸車燈遠光圖片
大家可以看到，遠光是兩團光，左右各一團，非常聚光，同時，射程也比較遠，一般普通的LED達到80米的射程，而聚霸可以達到300米的射程，照射距離特別遠。
定製燈珠 亮度再提升
作為一款大功率LED車燈，60W的超大功率，展現出聚霸的強悍實力的一面。
區別於目前市面上普通的小功率LED車燈，聚霸LED車燈採用定製燈珠，車燈亮度比氙氣燈高出30%，6500K的純白光如正午的太陽光，色溫適中，亮度高但不刺眼，沒有炫光、重影等問題，照射光源更健康，一定程度上可以防止駕駛員的眼部產生疲勞感，提高行車安全性。
智能散熱 攻克散熱難題
一直以來，散熱是車燈界一個難以攻克的命題，相對於大功率的LED車燈，散熱對於高功率來說更是一個新的挑戰。
聚霸LED車燈採用鋁合金材質，導熱與散熱二合一的系統設計，雙銅管導熱，內置渦輪增壓風扇，渦流專利技術，在機器點亮運轉的時候主動散熱，在外觀設計、通體材質、風扇設計上一致發力，能夠在-40℃到120℃的環境自如工作，很好地解決散熱的問題。
無需解碼
適配於市面上99%車型
最後，來說一說通裝性的問題，LED車燈的通裝性與燈尾部的底座直徑大小有關，尾部體積越小，適配範圍則越廣。
聚霸LED大燈採用一體化設計，底座直徑為32MM，對於目前行業中大功率車燈來說已是直徑最小的車燈，通裝率非常高，即插即用，無需解碼，可適配於市面上99%車型。
小結
一款好的車燈，絕對是在亮度、光型、功耗和穩定性等多個維度維持平衡後的結果，凱亞聚霸車燈從外形設計到內在功能，都進行了用心的打磨，相對於普通LED車燈，聚霸在光效、散熱、安全性及安裝便捷上都有著大幅度的提升，滿足廣大車主們的行車安全需求。
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