又一“黑马”来袭，月销量胜过汉兰达，油耗2毛9，215马力
从很多方面来看，本田车型都是一个不错的选择，大部分本田车型都是比较保值的，而且不易坏，还省油，空间也较为宽敞，价格不算很贵，很适合代步通勤或者商务出行，比如思域、雅阁、奥德赛等车型，都值得入手，当然了，在紧凑级SUV车型中，本田CR-V也是很有名气的，属于名声在外，2019年的全球销量达到了81.8万辆，位居销量榜第五位，在同级车型中，只有丰田RAV4可以与本田CR-V一较高下了。
但是最近，有个更厉害的本田SUV车型取代了CR-V的地位，它的名字就是皓影，作为CR-V的兄弟车，同样出自广汽本田，指导价格是16.98-25.28万，去年11月份亮相以来，皓影连续三个月的销量一直处于直线飙升的状态，从今年3月份来看，7615辆的表现还是很不错的，比丰田汉兰达的7184辆更加热门，而同门兄弟CR-V才获得了2560辆的成果，只有皓影的三分之一。又一“黑马”来袭，月销量胜过汉兰达，油耗2毛9，215马力。
外观时尚潮流
看下外观情况，皓影的设计风格看上去要比CR-V时尚许多，前脸的中网区域配有镀铬饰条的装饰，保险杠的造型风格给人一种较为强烈的运动气息，矩阵式的LED自动大灯极具科技效果，未来感较为浓郁，尾部造型则为黑化处理的尾灯，内部的LED灯带点亮后的感觉极为吸睛，视觉效果较为突出，总体感觉也比较潮流。
皓影的轴距是2661mm，车长尺寸为4634mm，侧面轮廓比较潮流时尚，用了一条亮面黑色线条作腰线，17英寸的亮面铝合金轮毂极具运动气息，并配上235宽度的轮胎，看上去极为动感。
内饰较为中庸
从内饰情况来看，皓影运用了比较稳重的对称式设计风格，比较符合众多国内消费者的审美需求，并且采用了大面积包裹的皮质材料和缝线工艺，看上去质感不俗。7英寸的中控触屏为中高配车型的专属，支持的功能不算多，趣味比较一般，不是很明显。
从主驾驶席看出，皓影的布局造型和CR-V基本相同，均采用了7英寸的液晶仪表盘，中央为速度和转速表。还有三幅式多功能方向盘也为真皮材质，中高配车型还增加了换挡拨片。安全功能上，胎压报警、定速巡航都有配备，仅入门的两台车型不带倒车雷达和影像，只有全车4气囊，不是很周到。
皓影的可开启式全景天窗是全系标配的，采光和开启面积为0.53和0.2平方米，可以充分考虑到前后排乘客的心情。作为一台本田车型，皓影的空间表现还是很不错的，毕竟"MM"空间最强的设计和造车理念，让皓影拥有了堪比中型SUV的头部和腿部空间，座椅的皮质较为柔软，舒适性较佳，后排座椅可以实现靠背角度调节，让不同体型的乘客都可以找到标准的姿势，此外，脚下的中央地台隆起也不是很明显，长时间乘坐也没有沉闷感，不会特别疲劳。
皓影不仅是坐着舒服，它的后备箱空间也比较宽敞，常规进深就达到了0.95米，放倒后排座椅后，可以延伸到1.86米，高度有0.83米，空间表现很优秀，十分适合装载大件物品。
动力较为优秀
该车的1.5T发动机是燃油版车型专属，可以输出193马力和243牛米，并配上CVT无极变速箱，在9.3秒内便可以完成零百加速，而且8L左右的综合油耗也很实用。混动版车型虽然更贵，但可以爆发出215匹的马力峰值功率，7.8秒便可破百，5.4L左右的综合百公里油耗也很经济实用，1公里只需花0.29元，成本的确相当实惠。
皓影的底盘表现也比较出色，运用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，并加强了底盘的隔音降噪度，行驶质感可谓优越于本田CR-V。
总结一下，作为后生的皓影，建立在本田CR-V的基础上，更加显示了自身的潮流气派，十分符合年轻消费者的标准，而动力、空间以及实用性都承袭了本田CR-V的优秀精髓，在同级车型中也具有领先优势，再加上价格也较为接地气，所以皓影的出现便有了"青出于蓝而胜于蓝"的成效，让本田CR-V和汉兰达都自惭形秽，实力的确足够强悍。
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