能在2019年上半年趕上一波政策福利帶來的車企官降，對於廣大還未購車的朋友來說絕對是一件不可多得的好事兒。在這一波官降中，林肯航海家全系下調1萬元，將購置門檻降低至38.88萬，對於一款僅僅上市一個月的中大型豪華SUV來說，這1萬元已經是很大的讓利幅度了，並且這款車本來就要比BBA的同級合資車型性價比更高，這下更加到位了。
奧迪Q5L
在國產奔馳GLC、奧迪Q5L和寶馬X3之中，小編最看好的是Q5L，因為奔馳GLC的內飾沒有使用品牌最新的設計理念，這原本是奔馳GLC唯一的加分項，現在黃了，而X3由於國產之後沒有加長，在空間方面比較吃虧，相對來看只有Q5L比較值得關注。
奧迪Q5L
但奧迪Q5L的內飾卻不像它的外觀升級這麼成功，首先上圖來自頂配Q5L，但是從內飾根本看不出它屬於一臺官方指導價49.8萬的豪華SUV。如果說Q5L的內飾可以與全新奧迪A6L一致，尤其是在中控區域的配置上，那麼Q5L的內飾科技感將會更上一層樓，即使豪華感不夠，強大的科技感也足夠彌補，但是現實並不是這樣！
林肯航海家
而林肯航海家的內飾風格是鮮明的美式豪華範兒，並不著重彰顯科技感，而是通過簡潔的中控設計和奢華的實木裝飾來凸顯內飾的豪華氛圍。但這也不代表林肯航海家在內飾的科技配置上就遜色於奧迪Q5L，比如它全系標配12.3英寸全液晶儀表盤，搭載SYNC3.2多媒體娛樂系統並支持CarPlay與在線路況，按鍵式換擋，高配更是配置了22向可調節前排座椅，前排座椅按摩等等同級罕見的舒適性配置。
在外觀設計上，林肯航海家的高配車型也配置了矩陣式LED前大燈，在顏值和功能性上毫不遜色於奧迪Q5L所謂的燈廠作品。說到尾燈，林肯航海家的地平線式LED尾燈不僅沿用了品牌特色的貫穿式造型，更是進行了全新設計，整體科技感非常到位，雖然在全新保時捷卡宴上也能看到類似的身影，但都不如林肯來得原汁原味，同價位的Q5L那就更不值得一提了。
進口林肯航海家的美系豪華設計不一定能夠迎合所有人的口味，但是它純粹的設計風格和全面的科技配置，在面對國產奧迪Q5L這種同價位卻總帶給人遺憾的對手時，在顏值和性價比上的優勢就都非常突出！
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