行程：汶川---重慶---遵義（海拔1000米）
里程：約670公里，9個半小時
路況：全程高速
10月6日星期六。今天是出發以來的第43天，完滿結束了此次的西藏行。汶川到遵義約670公里，全程高速。今天早點出發，爭取趕回遵義，一來明天國慶假期最後一天，高速上回程車太多，路上可能很擁堵；二來副駕可以多休整一天再去上班。早上8點半從汶川出發，下午6點回到遵義。
下圖：上午8點40從汶川出發。汶川素有“大禹故里、熊貓家園、羌繡之鄉”之稱，是華夏始祖大禹的出生地，國家羌文化生態體驗區。
下圖：沿岷江上游行車約20分鐘就到達汶川南收費站進入高速。
下圖：國慶期間，高速上車輛比較多。
下圖：沿途高速各服務區車輛停滿，人聲鼎沸，跟過節一般。就是在過節啊！
下圖：途經重慶。
下圖：下午近6點回到遵義，汽車裡程表32078公里，出發時是21656公里，此次西藏總行程10422公里。
後記：
這次西藏行，圓滿完成了我們的意願，川藏線南進北出，走318國道進入西藏，阿里南線到珠峰大本營，新藏線到達阿里、班公湖，然後由阿里北線到那曲，走317國道出藏，歷時43天，行程近11000公里，翻越了318國道上的折多山、天路十八彎、覺巴山、米拉山、 怒江72拐和317線上的矮拉子山、斜嘎拉山等埡口，到達了珠峰大本營，登上古格王朝遺址，觀賞了扎達土林，走到班公湖裡洗了手，遊覽了聖湖羊湖、瑪旁雍措，沿途遊覽了恰規措、色林措等一措再措，環繞了聖湖納木錯。歷經雨雪冰雹、沙塵暴，風餐露宿，連續三天三晚沒洗漱和衣就寢，路途險峻惡劣，……但感覺到所有的都是值得的，為了一生必去的西藏 。
許多朋友都關心西藏旅遊的一些問題。現在綜合大家的問題，將我在西藏旅遊後的一些個人感受和大家分享。
行程路線安排
自駕出遊雖然講究的是自由自在，但還是要有個大概的規劃，在旅遊的時間、地點和住宿等方面心裡有數，這是很有必要的。不說計劃很詳細，但大概的東西還是要準備，否則出去後難免狼狽。這次出行，我們出發前也擬定了一個初步的行程計劃，沿途路線和時間有一個大概的安排，時間四十到五十天。因為時間還是比較充裕，總體按這個路線執行，根據每天的實際情況來決定住宿，到哪裡天黑就住哪裡，儘量不開夜車和不走重複路，感覺還是比較輕鬆。
下圖：實際行程和最後的行程沒有大的改變
高原反應問題
一般人到海拔2700米左右時，都會有不同程度的耳鳴、頭痛、氣短、胸悶、厭食、微燒、乏力等缺氧症狀。部分人會出現嘴唇和指尖發紫、嗜睡、精神亢奮、睡不著覺等不同的表現，可以服用一些緩解高原反應的藥品。對於高原適應力強的人，一般高原反應症狀在1-2天內可以消除，適應力弱的需3-7天。初到高原地區，不要做劇烈的運動，注意保暖，少洗澡以避免受涼感冒和耗體力。如果出現嚴重的高原反應，比如：浮腫、肺水腫、重感冒等症狀，建議一定到醫院輸液、吸氧等治療，並儘快離開高原地區。
我們此次還不錯，幾乎沒有高原反應，開始已有過氣短、胸悶等現象，但不嚴重。行前也買了點抗高反的藥物，提前幾天吃了點高原紅景天；剛開始經過高海拔地區時，提前服用一、二顆高原安；途中覺得疲勞時含一顆西洋參含片，也不知起沒起作用，反正最少也是心裡安慰吧。最後到了阿里等高海拔地區時適應了，就沒有吃抗高反的藥物了。
物資如何準備
必要的汽車工具、少量的高熱量食品、一些基本藥品和抗高反藥物等要準備點。還要注意高原紫外線強，最好不要穿短袖上衣和短褲，各地溫差大，必須備毛衣，春秋冬季帶上厚外衣、保暖內衣。各類證件要準備好，身份證、駕駛證、行駛證、邊防證等。
西藏的道路狀況
現在西藏的道路交通狀況變化很大，和前幾年相比整體路況很好，幾乎都是國道柏油路面，要注意的就是沿途高山埡口較多，坡陡彎道急，只要小心謹慎駕駛安全問題不大，我一個半新手小小心心的也跑下來了。沿途看到有鐵路和高速正在建設，可能要不了幾年從成都就可以高速直接到拉薩，還可以坐著動車去看最美的格桑花。
車輛問題
很多朋友都問到去西藏用何種類型車輛好。當然越野車最好，沿途看到當地跑旅遊最多的是豐田霸道，但大家都用越野車跑西藏這不現實。我們的車是SUV，也感覺夠用，沿途也經常看到有轎車進藏。我們旅行時間主要在9月份，過了西藏的雨季，整條線跑下來，蹭底盤的爛路不多。主要317、318各有一小段：318巴塘過“金沙江大橋”後有100公里左右塌方水毀路段不好走，怕蹭底盤的有幾公里；317巴青到昌都段要翻越兩個正在修隧道的斜拉山、朱角拉山埡口，泥石子路、路窄彎多，一面傍山一面臨崖，比較險要；阿里南線有幾公里水毀路段怕蹭底盤；阿里北線路已修好，只是我們到納木措時走錯路，走了100多公里難行的石子路。所以我認為去西藏自駕旅遊，只要不是探險走一些偏避的道路，什麼車都可以，轎車只要小心點，過小部分爛路沒問題，主要是儘量避開雨季怕塌方。
加油的問題
我們到的西藏每個縣城都有加油站，沿途路上很多鄉鎮也有加油站，車輛的續航沒問題。
但需要注意的是，西藏地廣人稀，部分城市之間的距離有好幾百公里。旅途中，儘可能隨時給汽車加滿油，不要在汽車油箱不足半箱油的情況下貿然前行，因為無法預料會出現什麼情況。我們在旅途中就有起碼四、五次差點沒油在路上，整天提心吊膽的。其中有路過的加油站不是中石油、中石化，就沒加油或者加得少，想到前面加，但途中沒加油站了；還有走錯路，導致油量不夠，真是一言難盡。總之西藏自駕，應該見加油站就加，不要懷有僥倖，下一個加油站可能在幾百裡之外。
吃飯、住宿
在西藏，林芝、昌都、那曲、日喀則、獅泉河等大點的城市，都有帶獨衛乾淨的標間；個別小縣城住宿稍差，也有標間；鄉鎮整體住宿條件較差，個別地方也管不了髒不髒，只能將就。沿途川菜館較多，吃飯也不是難事。我們是淡季，住宿價格不貴，就餐比內地稍貴一點。我們旅行中儘量在縣城住宿，總體不錯；有幾天因時間關係在鄉鎮將就住宿，條件較差。吃飯一般在住宿地吃早餐和晚餐，中餐就靠帶的巧克力、牛肉乾、餅乾、水果靠等含熱量高的食品、零食和“自熱飯”解決。
費用問題
我們西藏行43天，時間8月底到10月初，是西藏旅遊的淡季，吃住相對便宜些，有些景區門票還打折，西藏高速公路及其他公路均無收費。經過初略估算，我們一車二人，共花費22200多元，其中車油費6670多元，住宿費6300多元，景區門票費3930多元，高速公路過路費370元，停車費95元，出租車及公交費203元，餐費及零食4670元。
經過幾個月的回憶整理，終於完成了西藏、新疆旅行日記，感謝各位朋友的關注和閱讀，下一步我想嘗試把旅行過程中的一些行程做成視頻，希望各位朋友能繼續關注。
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