尖兵|从农村娃到直升机“航电大拿”,“兵王”经历了什么?

尖兵|从农村娃到直升机“航电大拿”,“兵王”经历了什么?

文 | 杨彬、石芝鹏、杨南山

图 | 程伟伟、张仁浩

尖兵|从农村娃到直升机“航电大拿”,“兵王”经历了什么?

他叫陈志森第73集团军某陆航旅机务营航电技师当兵17年熟练掌握2种机型的保障方法先后排除战机航电故障300余起从一名农村娃到 “航电大拿”从列兵到“兵王”从炮兵到航空兵他有怎样的故事请看——

尖兵|从农村娃到直升机“航电大拿”,“兵王”经历了什么?

陈志森,福建泉州人,2003年12月入伍,三级军士长,现任第73集团军某陆航旅机务营航电技师。入伍以来,先后被评为“优秀士兵”、“优秀士官”、“军事训练先进个人”等,5次荣获嘉奖,1次荣立三等功,1次荣获“全军士官优秀人才奖一等奖”,所带班荣立集体三等功1次。

01

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“你应该到部队去,会有更好的发展。”

2003年,正值镇上广泛宣传参军入伍

正在部队服役的哥哥

打来电话鼓励陈志森当兵

于是

陈志森放弃了日益顺手的工作

毅然报名参军、如愿走进部队

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初到部队

陈志森训练异常刻苦

大家多是轻装跑3公里

而他常常背沙袋、背背囊、背枪跑

当兵第一年

他被评为“优秀士兵”

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2005年

陈志森做出一个重大决定:考军校

报考陆航学院

以便将来发挥他“修电路”的专长

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有梦想就有了动力

2006年,经过长期准备

勤奋好学的陈志森

如愿考上陆航学院航电专业

他非常珍惜那段军校时光

但没有想到的是

刚进教室他就连连遭遇“尴尬”:

面对一张张密密麻麻的电路图

陈志森感到异常吃力

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“别人能学好,为什么我不行?”

陈志森横下一条心,干

厚厚的专业书看了一遍又一遍

加夜班、熬通宵学专业

为了尽快掌握专业技能

他给自己定下“三不原则”:

不找理由放松学习

不对原理一知半解

不把问题留到明天

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就这样

他跟随教员揣摩操作要领

白天挤在狭小的操作舱内学习故障排除方法

晚上熬到深夜消化繁杂的电路图

他的专业理论、实践操作因此进步很大

02

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2007年,经过军校3年学习

陈志森信心满怀回到部队

但经过进场飞行保障

他清醒地认识到

军校学到的知识还不能完全满足

高强度的飞行保障

他暗下决心:

要用最短时间成为一名合格的航电师

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从那以后

无论是飞行还是准备

在连队还是到外场

只要一有时间

他就拿起业务资料学习

一边学习一边做笔记写体会

别人研究讨论业务问题

他就在一旁细心记、认真悟

别人现场进行排故

他就在一边跟做、照着练。

一段时间后

他排除线路故障又快又准

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一次进场保障

一架战鹰发动机启动不起来

机组长时间也没能排除故障,急得团团转

“让我试试。”陈志森拿着战机电路图

一个个部位、一条条线路检查研究

最终

他检查到启动系统一个器件损坏

更换后战机很快启动升空

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还有一次

一架战机起落架偶尔收不起来

陈志森赶到后拿着仪器

对照线路图一步步检查

最终发现液压控制电磁阀接地虚接

故障很快排除

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工作中

陈志森不仅爱钻研,还特别善于总结

他先后撰写的

《直升机导线磨损的故障分析及维护建议》、

《浅谈南方地区回南天天气的机务维修》等

多篇论文在专业期刊上发表

个人梳理的多套故障排除方法在单位得到推广

03

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爱学习是陈志森的一大特点

在他的书柜里

时常放着几十本各类专业理论书籍

这些年,他不仅学本职专业理论

还学习“模拟电子技术”

“数字电路基础”

“电子元器件检测与维修”等

电子技术理论知识

对此,陈志森说:

“电路原理都是相通的,

多学习才能更好地排除飞机电路故障。”

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此外

他还痴迷研究民航、通航等电路理论知识

以及学习飞机机电专业英语

在陈志森看来

民航、通航有许多创新理念、先进保障方法

和先进维修技术

这些先进理念和技术

都可以融会贯通运用到日常飞行保障中

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这些年

陈志森把民航的一些先进保障方法

运用到部队飞行保障中

在长期的保障中

陈志森发现飞行结束后

个别人员容易忘记拔电瓶

导致电瓶一直在供电、容易损坏

他借鉴民航飞机起飞时

保障人员举着一根红条幅

表示某项工作已完成的方法

在电瓶底部绑挂一条红布

如红布露出来则表示电瓶已经拔出

如红布看不到则表示电瓶已经插入

这一小技巧在全军陆航部队推广

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有一次

一个直升机测振设备不能使用

随后,设备被送往厂家返修

厂家反馈:“无法修理,建议买新的。”

而买新的设备需要几万块

陈志森发现后决定试一试检修

他根据平常学习的电子技术知识

经检查发现电路板多个元器件损坏

随后他更换了这些元器件

测振设备起死回生

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2015年

陈志森有幸跟随单位参加“9.3大阅兵”

他负责直升机航电系统维护

没日没夜地维护保障飞机

问及当时的感受,他动情地说:

“飞机起飞时心里有些忐忑,生怕出问题,

当战机安全落地时,心里感到非常自豪。”

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作为机务人员

一手托着战友的生命安全

一手托着国家的巨额财产

任何一点点疏忽

都会带来不可挽回的后果

陈志森检查飞机时

任何一处疑点也不放过

他先后发现几起地面安全隐患

为单位的飞行安全作出了重大贡献

04

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“一花独放不是春,百花齐放春满园。”

陈志森秉持这一理念

手把手帮带身边战友

带出了一个又一个好兵

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“这个很简单。”

这是陈志森面对新同志请教

最常说的一句话

他总能把复杂的理论通俗化

传授给身边战友

比如

有的新同志弄不懂飞机复杂的电路图

他在笔记本上分模块画出简单的电路图后

给大家讲解

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每次排除故障后

陈志森都会把故障现象、

排除方法、分析总结等记录在本子上

十几年来,它记录了近10个本子

成了大家学习的“宝典”

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近年来

他创新推广的

“故障树排除法” 、“流程图排除法”等

故障排除方法

十分好用

较好地提高了大家专业技能

先后带教出30多名技术精湛的业务骨干

陈志森,好样的

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监制 | 张春晖

编审 | 徐承华、谷任红

主编 | 陆雄飞

刊期:

0317


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