近來《2019胡潤Under30s創業領袖》對我國十大工作343家企業的380位30歲以下（包括30歲）的創業領袖後計算髮現，發現上榜的380位年青創業領袖，其均勻年齡僅為28歲，且均勻現已融資到A輪，均勻募資5800萬元。創業者越來越趨向於年青化，有創業意向的人越來越多，這和國內整體的創業環境是離不開的。
騰訊企鵝智庫曾對20多個省市的5萬多網民做過一項創業意向調查，成果顯示：從來沒有想過創業的人，只需3%。40%的人常常有創業衝動、或者常常在揣摩這件事，30%的人偶爾會想一下，19%的人現已在創業的路上。能夠看得出創業現已成為簡直人人都想過的是事，但是不行忽視的是創業存在著巨大的本錢和極高的危險，挑選創業便意味著走上了一條“不歸路”
業務握手的複合映像
那麼有沒有低門檻、低本錢、低危險的創業方法呢？一種叫“途徑+個人”的創業方法正在逐漸鼓起。我們就以現在的滴滴打車為例，你只需有車就能夠在途徑接單成為滴滴司機，逐一結束任務即可拿到報酬，沒有人會規定你幾點接單，也沒有規定需求結束的奇數，你自己便是自己的老闆，多勞多得，你不必租借場地，不必接收員工，不必參與研發，更不必巨大的資金。這種不必進行冗繁辦理，自己一個人便是一家公司的方法便是“途徑+個人”。
Digital Composite Image Of Cropped Hands Holding
此類途徑大多數有一個特徵：他們只提供途徑，你能夠盡情的在上面發揮才幹，並得到我們應該得到的報酬，這便是現在逐漸盛行並漸漸被人們所接受的創業方法。對於我們個人而言怎麼辦？
其實這樣的項目有很多，只是很多人不知道而已。我們以抖音藍V認證項目為例，成功認證一單就會給予400的返傭，要知道抖音認證費才600。你認證越多收入就越多。這樣的項目還有很多比如刷臉支付，短視頻扶持，電商社交等等，都是個人可以操作的項目，你缺少的只是一個平臺。
年輕女子，在網上掙錢的平板電腦
平臺有沒有，當然有了。避免廣告嫌疑，就不說了。想了解的衛星13907540。
這是一個什麼樣的平臺？
匯聚紅利項目為一體，不用再去找方向，找項目。幫助創業者，找到方向。同時呢，還有服務系統。
那麼服務體現在哪裡？首要創業者對於藍V認證的項目必定先需求一個系統的認知；在實踐的推行中創業者必定也會遇到各種疑問，所以會對用戶進行一個“掃盲式”的培訓服務，讓他們知道藍V是什麼？拿來幹什麼？誰會需求它？等問題。並會有專門的團隊對創業者“保姆式”的實戰輔導，以求讓創業者真正的獲得收入。
如果說“滴滴打車”那種方法是“途徑+個人”，那麼這類方法便是“途徑+個人2.0”它讓個人創業者的利益得到更好的確保，個人創業者也愈加願意參加這類愈加“人性化”的途徑創業。不管怎麼，未來個人參加途徑，途徑帶領個人的創業方法將會越來越遭到歡迎！
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