到云南开远1909广场追忆百年米轨时光。
“呜呜呜”，火车从云南开远市凤凰山脚下穿行而过，在1909广场后稍作停留后，又向远方驶去。
1909广场位于开远市凤凰生态公园的凤凰山、凤凰湖边，总面积14500平方米，是开远市打造的以米轨文化历史为主题的一个主题广场。
到云南开远1909广场追忆百年米轨时光。
开远火车站、大花桥、七孔桥……广场上长76米的米轨文化背景墙上，由16块浮雕组成的滇越铁路浮雕群，生动地刻画了火车驶过开远一百多年的历史变迁。
滇越铁路（滇段）始建于1903年，1910年建成通车，全长464公里，是中国第三条铁路，也是中国和世界铁路建设史上最具影响力的铁路工程之一。
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滇越铁路开远段于1909年5月1日正式通车，北起小龙潭灯笼山，南至羊街与蒙自草坝接壤处，全长59公里。开远站是滇越铁路中国境内最大的二级站和最中间站点，距离河口站有220公里，离昆明北站有248公里。开远正是依托滇越铁路，拉开了开远近现代文明的序幕，成为一座“火车拉来的城市”。这条铁路，也有力地见证了开远百年的沧桑巨变和发展历程，成为开远人抹不去的乡愁符号。
到云南开远1909广场追忆百年米轨时光。
1909广场就是为了追溯开远的米轨铁路文化，纪念滇越铁路开远段于1909年正式通车而修建的。广场集中展示开远的米轨历史文化，是集观光旅游、文化体验、度假休闲、游憩娱乐为一体的滇越文化深度体验旅游目的地。
2018年7月20日，开远市依托现有米轨铁路，打造的南北轨道交通公交列车正式开通，沉寂了多年的开远火车站再次启用。此段铁路长11.61公里，共开设7个站，1909广场就是其中一个站点。
到云南开远1909广场追忆百年米轨时光。
自从开通了南北轨道交通公交列车，开远人的“火车情怀”一下子又被点燃了，每天，特别是周末，不少市民都会和亲朋好友搭乘上列车，从开远站——大塔站，吹着微风，看着窗外无限的风光，在火车上悠悠地享受一段美好的米轨时光。
而背靠凤凰山、面朝凤凰湖的1909广场，作为最中间的站点，有着得天独厚的地理位置。每天，这里游人如织，成为身负特殊历史意义的一座新的城市地标。
漫步1909广场，时光中有一种别样的味道。
到云南开远1909广场追忆百年米轨时光。
四季变换的美丽花海在风中摇曳，成群的飞鸟不时掠过凤凰湖上空，110年前的米轨火车头和车厢，安静地躺在湖光山色中，车厢里弥漫着咖啡的香味，黄墙红顶的法式风格建筑内，游人惬意地品尝着地道的开远味道，载着游人的火车，从广场边缓缓地穿行而过……
到云南开远1909广场追忆百年米轨时光。
百年时光匆匆，开远芳华更茂。1909广场承载着时光的记忆，在美丽的凤凰湖边熠熠生辉，历史与未来，在这里完美交融。开远，这座火车拉来的城市，向着更远的远方坚定前行。
到云南开远1909广场追忆百年米轨时光。
开远市融媒体中心供稿、供图
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