花樣生活i
CS75 PLUS前懸架採用麥弗遜，後懸架採用了多連桿式的結構，在底盤結構上CS75 PLUS與CS75並沒有太大的不同，做工和用料符合這一級別的主流水準。
實際開過你會發現，CS75PLUS的懸架是屬於軟硬適中的類型，偏運動風格調校。
初上手卻會感覺到有些硬，仔細感受的話，會發現CS75PLUS的懸架能夠給人這種感覺，其實是因為遇到衝擊之後，懸架的回彈速度極快，比其他車快很多，但車身卻沒有什麼太激烈的反應，這也能在顛簸路段迅速穩住車身姿態。
汽車天梯榜
逆向研發榮放底盤，塑料油箱在正中間，無防護，跟老款75一樣，排氣管沒有老款往下凸出那麼多，外觀更平整。
蘿莉SHUO車
本人就是旗艦版，底盤偏硬但是側傾就好點，同級別SUV相差不大，不能和轎車或豪車相比
蜀75Plus旗艦5885
還不錯
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