花样生活i
CS75 PLUS前悬架采用麦弗逊，后悬架采用了多连杆式的结构，在底盘结构上CS75 PLUS与CS75并没有太大的不同，做工和用料符合这一级别的主流水准。
实际开过你会发现，CS75PLUS的悬架是属于软硬适中的类型，偏运动风格调校。
初上手却会感觉到有些硬，仔细感受的话，会发现CS75PLUS的悬架能够给人这种感觉，其实是因为遇到冲击之后，悬架的回弹速度极快，比其他车快很多，但车身却没有什么太激烈的反应，这也能在颠簸路段迅速稳住车身姿态。
汽车天梯榜
逆向研发荣放底盘，塑料油箱在正中间，无防护，跟老款75一样，排气管没有老款往下凸出那么多，外观更平整。
萝莉SHUO车
本人就是旗舰版，底盘偏硬但是侧倾就好点，同级别SUV相差不大，不能和轿车或豪车相比
蜀75Plus旗舰5885
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