巧豆麻袋袋
一、上车准备
先穿反光衣，再从驾驶室车后开始，逆时针绕车一圈，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，按一下车一下按一下，检查气压。发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。
二、灯光考试
9组灯光任选1组，5秒内完成，不抢语音，语音播报完后关闭所有灯光
三、起步
系好安全带、把档位挂在空挡，调整左、中、右三个后视镜，挂一档，开启左转向灯，然后观察后视镜，轻抬离合让车辆接触到半联动时松开刹车，轻向左带动方向，完成起步，起步时要注意不要熄火，不要出现车辆有闯动现象，不要压线。
四、靠边停车
1.听到请靠边停车时，先打右转向灯，方向盘12点方向 对箭头的最边角靠边停好后，回空挡,拉手刹（脚刹不要松）
2.听到语音“请起步继续完成考试”开启左转向灯,挂1挡（换挡踩离合）,放手刹（要放到位）左90度起步防止压线
五、直线行驶
请保持直线行驶，用1档滑行到直线行驶区，不能压线，只可微调方向盘大概（拇指的宽度），尽量不要动方向盘，前方有车可以停车，结束直线行驶。
六、超车
与前方车辆保证安全距离，打左转向灯超越车辆，然后看右后视镜观察车辆找合适时机打右转向回原来的车道即可，转向灯要亮3秒以上。已超越车辆，开启右转向灯3秒后，12秒内（一打方向二看后视镜三动方向盘）变更回右车道，注意后方来车
七、通过人行横道、学校、公交站
距离人行横道4米左右，公车30米内，丢油点刹，车速要在25-30码，左右摆头(摆头角度在45度)观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过。
八、变更车道
变更车道前，开启左转向灯，通过内外后视镜观察后方交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。
九、调头
距离掉头路口60米左右时，丢油带刹，打左转向灯看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行到路口2米停车，换至用一档掉头，头要左右摆动(摆动角度45度)观察两侧交通情况，合理控制车速通过。
十、语音加减档操作
车身摆正后，尽量保持2挡（25码），前方100米为加减档操作 语音加减档操作1.挡通过时语音播报:加减档位操作，请将挡位加到3档2.挡通过时语音播报：减到2档再加3档（所以尽量使用2档）
注意事项
为了每次停车后方便起步，在途中凡是停车之后立即将挡位换位1档，已便下次顺利起步
萧朝泉
我来说一下，我科目一科目二科目四都是一把过，科目三考了三次才一把过，考科目一之前，刷了一个星期题目，比高三的时候复习还认真，在驾考宝典上模拟考试每次90以上才敢去考科目一，第一次机会考了94分，为了让家里人高兴骗他们说我100分通过，练科目二的时候，教练就是一个地痞，天天骂人，说我不适合开车，像我这种情况没有三、四个月，科目二是学不会的，说句实话，那段时间我非常后悔报名驾校，觉得我好好上班就好了，为什么要去趟考驾照这趟浑水，大约练了个把星期吧，教练还是帮我预约了，我不知道怎么考的，一把就过了。到了科目三，还是科目二那个教练教我，他真的教学水平不行，每天只知道骂人，第一次考科目三，教练教的很多东西都是错的，我两把都挂在速度与档位不匹配，然后我就换了一个教练，第二次考科目三，考官非常地刁难，考官是辅警，带着大金链子，看到他那个样子我就紧张，再加上他上车之前就说了，不准用一档二档带速走否则他会直接踩死刹车，而且上车就不用打火了直接考灯光，他要节约考试时间，第一把我还是开到了靠边停车，下车的时候忘记熄火了，挂！第二把太紧张了，加速冲四档的时候，把三档挂到了一档里面，挂！回到家以后，我一个20多岁的七尺男儿居然哭了，个把月没有从挂科目三的阴影走出来，终日以泪洗面，就差个熄火的动作我就过了。第三次考科目三，第一把满分通过。过了科目三的第二天考科目四，我题目都没有刷，反正知道科目四不限次数，抱着试试看的心态直接裸考，第一把76分，第二把94分。上午考完科目四，下午拿到驾照了。尽管现在我拿到驾照了，但是我还是不敢开车，我阿姨有车，让我开车她坐副驾驶，我每次都不敢开，让阿姨来开车，我觉得开车是件很危险的事情。
总结考完驾照的经验，一、科目一科目四都不想用着急，直接刷题就行。二、科目二跟科目三，还是要跟对教练，如果遇到那种只知道骂人，教学水平不行的教练就赶紧换了，及时止损，不要浪费自己的考试次数。三、比起科目二，我认为科目三更难，运气与实力都很重要，遇到那种特刁难的考官基本很难通过，但是不要因为挂科了，就放弃不考了，多考几次也能通过。四、要舍得给教练买烟买水，咱们社会是个人情社会，教练好这口，你给他买烟买水他就少骂你一点，你不给他买烟买水，他每天把你骂的狗血淋头。
眼睛瞬间湿润了
不怕，要相信自己，这是我考科目三的指南！加油[加油][加油][加油][加油]
代召念
我也是刚考完科三，跟着教练练了两天的胆子，跟着陪练练了两天的模拟就去考试了，一把过。我的建议就是一定要胆大心细。胆子大，路上敢开，考官比较喜欢这样的学员。心细，一定要把路上的减速点记清楚，像学校，人行道，公交站台这些需要减速的地方。还有需要自助变道的地方。胆大心细之后，养成自己的驾驶习惯，千万不要让车熄火，科三说难也难，说不难也不难，加油！！！
冬冬在济南
您好。
考驾照主要放平心态，秘籍、诀窍再牛，心态不好，上车秒忘，怎么想都想不起来，现在其实要简单多了。
以前单边桥、压饼、百米加减档，失败率百分之九十，那个时候只能补考两次，重新交钱，重新学习的人非常的多。
有一次我们20个人去考试，过的只有一个，还是补考的，以前是单边桥，压饼、直角转弯、限宽门、百米加减档、有些是五选一，有些是五选二，非常难。
七年前第三科就开始普及电子，红外感应考试，那个时候单边桥，压饼，百米加减档，还没取消，我朋友重新交了三次钱，都没过，前年重新去考驾照，一次就过。
她说比以前简单太多了，只是规矩有点多了，以前就没有这么多规律条件，以前考试场地，百分之九十的人抽的不是单边桥就是压饼。
你去练练以前的考试场地，然后再去考现在的场地非常简单，以前倒车入库，移库，顺倒，出来就是S型道路，过去就是直角转弯，再过去就压饼，后面就是单边桥，在后面就是限宽门，最后是百米加减档，就打方向，就能打到懵逼。
现在取消限宽门了，道路中间放两个大石墩，估计很多都开不过去，那个时候都不是用怠速，轰油门，1-3档，过限宽门，单边桥，感觉车都要翻了，去练练以前老场地，在练现在的场地，自己自然就觉得很简单。
能量漫漫传播者
科三主要考的是细节和心态，只要考试中任意一个细节错了都会让你挂掉，还有就是毕竟是实际路考任何时候都会有特殊情况发生（车辆路况复杂），所以要打起十二分精神随时应变特殊情况（紧急踩离合刹车停车准备，当然不能在规定不能停车的地方如:路口、人行横道停车了）。最后给你靠边停车小技巧图文，祝你一把过。[赞]
playboy007
我科三刚考过一星期，放松心态吧，跟平常练车一样，我当时的心态就是能过就过，不能过就再来没什么大不了，考试那天第一次熄火了，第二次就过了，教练跟我说放松去考过不过都没关系，我就以平常心对待，结果过了，科二科三都是满分过哦，祝看到的学员们都能顺利通过。
分飞216896407
刚考过科三，总结科三就是：胆大心细别紧张。
1、上车调整好座椅、安全带
2、灯光考试：不要抢语音，听语音操作就行
3、听到开始起步再开左转向灯、打方向、挂一档、松手刹、缓抬离合车就走了，然后按照科三模拟的路线在哪个点干啥就干啥（这个路线非常重要，一定要牢记）！
4、路上的突发情况：前方有行人和车、转弯、路边车辆起步等等，其实平时练得时候都会遇到，考试中遇到千万不要慌！！减速、鸣笛甚至停车（转弯不能停，可以方向往左或往右多或者少打一点来避让）等你都可以用上！
最后，祝你顺利通过！
倔强的猪小妹儿
科三，是指考驾照的科目三，路考吧。现在的科目三要比以前的规范一些，要求也更具体一些，采用电子考公平一些。路考很多人会怕其他车辆，其实我觉得这个不用过于担心，做好自己就好了，因为考试过程中，如果有遇到其他来车，一般都是会让你的。路考也是为熟悉路况，后续开车上路准备的，我觉得这个不论考得过考不过，对以后规范开车都有作用，要好好争取时间多练练，练熟悉了上路会放松一些，更容易过一些，考试时车辆问题也不用担心，是考试车，即使剐蹭到，也不用心疼，不是你自己买的新车，心态放好就可以了。祝一次过，我也是一次过。
程序员说
5年老司机告诉你，科三考试很简单，不过也不知道现在的科三考什么，也没法给你什么好的建议，再一个每个教练的教学方法都不一样，训练的时候听教练的指挥，不要自己为是。考前四五天突击练车，做到心里有数，大胆上车，把教练说的记明白，练明白。主要是考试时候调整心态，别慌，可以考试上车狠狠掐掐自己大腿，让自己清醒清醒，没什么好怕的。上车什么也不要想了，专心开车，一步一步来，一定没问题的。当时我练车的时候不知道被教练骂哭多少次，练的很差，最后还是一次过的。所以，好好练，听话，放松心态，不慌慌，你一定没问题。
