新中国成立70年来，一师阿拉尔市交通事业取得长足发展。近日，又有一条好消息传来，横穿塔克拉玛干沙漠的第一师十四团至塔中沙漠公路项目顺利贯通。这条公路的全线通车，将进一步缩短南疆与内地的距离，实现新疆与内地、中巴经济走廊走得更近、更通畅。
通过航拍画面我们可以看到，第一师十四团至塔中沙漠公路项目静静地“躺在”沙漠中，放眼望去犹如一条黑色的绸带伸向天际，穿越茫茫沙海。第一师十四团至塔中沙漠公路项目投资5.85亿元，公路起点位于第一师阿拉尔市十四团，途径十四团天鹅湖湿地公园和睡胡杨景区，终点接塔中1号公路，全程136公里。
十四团至塔中沙漠公路项目党支部书记王爱明说：“通过将近400天的努力，这条路136公里的油面已经全线贯通，目前正在进行紧张的标线，以及标识标牌的安装阶段，预计到九月底能达到通车的地步。”
一直以来，南疆人民群众出疆进入内地城市，只能沿着塔克拉玛干沙漠外围，走库尔勒经格尔木、吐鲁番经哈密等地进入内地城市。而十四团至塔中沙漠公路的贯通通车，可经阿拉尔西进喀什，向东到青海格尔木、成都、上海，向南到广州、深圳，成为出疆首选大通道。项目的顺利通车加强了南疆与内地的交流发展，铺就新的物流大通道，阿拉尔的战略地位更加凸显。
十四团至塔中沙漠公路项目党支部书记王爱明说：“这条路的建成进一步完善了我们兵团的路网结构，这条路横穿塔克拉玛干大沙漠，为我们进出疆真正的缩短了700到800公里的距离，同时这条路连接的塔中石油基地，为阿拉尔打造石油重镇打下了坚实的基础。
”
据了解，塔中沙漠公路是兵团人承建的第一条沙漠公路，这条路也是兵团人打造快速出疆、串联西域梦想的延续，公路项目也将与塔中公路、阿和公路一起“编织”着中巴经济走廊的快速公路网。
摘自《塔里木新闻》
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