民國初年，孫中山的政敵蔑稱孫中山為“孫大炮“，起因是因為有人在問孫中山中國要修多少公里的鐵路才好的時候，孫中山脫口而出：二十萬裡。結果就被他的政敵攻擊，認為他是異想天開。實際上，孫中山不僅僅對鐵路有所期望，還曾經預言100年後的中國的發展情況，如今爭氣努力的中國人已經實現了許多條，只有一條仍在努力！
1918年，孫中山撰寫《建國方略》並與次年1919年6月份出版，在《建國方略》中，孫中山暢想未來，對中國未來一百年發展的最重要的事情進行的羅列，以供子孫參考，也是孫中山一生的目標。在這個洋洋十萬字的戰略書記中，孫中山撰寫的《實業計劃》由六大計劃共33個部分組成。
在這其中，孫中山提出：要修建10萬英里的鐵路，以五大鐵路系統把中國的沿海、內地和邊疆連接起來；修建遍佈全國的公路網，修建 100萬英里的公路；開鑿、整修全國的水道和運河，大力發展內河交通和水力、電力事業；在中國北部、中部及南部沿海各修建一個“如紐約港”那樣的世界水平的大海港。
那麼100年後的2019年，孫中山的建國方略，我們實現了嗎？
先說十萬英里的鐵路吧，截止2019年中國已經擁有鐵路12.7萬公里，和2.5萬公里的高鐵，位列世界第一；目前我們一共擁有470萬公里的公路，是改革開放初期89萬公里的5倍有餘。而水利、電力實業，中國也走在了世界的前端。
孫中山先生提出要在中國北部、中部及南部沿海各修建一個“如紐約港”那樣的世界水平的大海港。如今世界十大港口中，中國擁有七個，上海港、深圳港、舟山港、香港港、廣州港、青島港、、天津港、寧波港都成為了世界性的大港。在中國的北部有天津、青島，在中部有上海、舟山、寧波等大港，南部有廣州、深圳等港口。
孫中山在《實業計劃》中提出修建三峽大壩的理想，“當以水閘堰其水，使舟得以逆流而行，而又可資其水力。”而這，我們顯而易見早就做到了。
其他諸如礦業開發、糧食服裝工業等目標，中國也已經悉數達到，但只有一點我們仍在努力。孫中山提到：未來的中國百姓國民素質應當有更高水平，應該都懷有“替眾人來服務“理念，即人人為我我為人人，雖然在不少人心中已經有這樣的觀念在，但要說整個社會都做到還需一段時間的努力。
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