汽车灯光是开车在路上的语言和手势，是和其他车辆、道路、行人交互的重要工具。不要仅仅局限于喇叭，说实话，在我看来，
狂按喇叭是一种开车不成熟的表现，能够巧用灯光，才是一个老司机实力的提现。讲两个小故事：
下班回家，后面一辆车开着远光灯不远不近的跟着，三个后视镜都是炫光，难受啊。就想恶作剧一下，我把档位拨到-+档，逼他超车，等他超车过去后，跟上去把远光灯打开，让他也尝尝这个眩目的滋味儿。当然，我紧跟着差不多走了500米吧，有点恶作剧了。请大家不要跟着老张学，。不建议大家开赌气车，切记切记！开车上路之前，在检查汽车之前，必须检查自己的情绪，提醒自己文明开车，遵纪守法。
So，这个小故事只是为了举个例子，说明下远光灯除了提供照明之外还有很多其他用途。
生气莫开车，开车莫生气
第二个故事，走在高速上，也是被后面的远光灯照的难受。高速行车不能斗气，怎么告诉后面的人呢？我就把后雾灯给打开了。跑了一段距离，我把雾灯关了，这时后面的车也把远光灯给关了。我想，他应该明白了我的意思。这个动作，就是我和后车之间的一个成功的灯光互动吧。
下面，咱们说说有哪些灯光互动的用法：
第一，超车
2014年后考到驾照的童鞋们基本都会这招，因为灯光模拟都起码做了上百遍了，其中就有超车时双闪远光灯这个操作。但是不要小看这个动作，有很多妙用。
1. 要超车的车道前面有多辆车挡住你了，这时也可以用双闪远光灯，提醒前方车辆加速，然后依次通过。为什么用双闪而不用喇叭？这是因为即使你鸣喇叭，前方也未必听得见。当然，如果是前方拥堵，那你远光灯喇叭都没用。所以这种方法只适用于超车道有多辆车，但是道路通畅的情况下可以使用和起到作用。
2. 你在快速行进时，右侧前方有车开左转向灯要并线。这时可以双闪远光灯提醒对方先不要变道，让你先行。这种情况也是适用于车子高速行驶时。有两个好处，一是可以避免紧急刹车引发追尾；二是通过车辆语言和前方车辆沟通，让他注意到后方车辆的速度。
第二，会车
相信我，在城市里会车时碰到对面开着远光灯的情况太常见了，更可怕的是对面几辆车都开着远光灯。这时，记得闪下远光灯，提醒对方改到近光灯。
另外，如果是在没有路灯的道路上行驶时，你本来就开着远光灯。这时会车，就不是闪远光灯了，而是把远光灯切换到近光灯。一般说来以上两个动作一做，对面车辆都会很礼貌的关闭远光灯。
第三，过桥
夜晚过桥时，一定要远远的就要闪两下远光灯，特别是在路上车辆不多的时候。这时一般车速都比较快，需要提前发出信号。另外也可以预先观察下桥梁道路情况，做到心中有数。
第四，行人
这是最怕的部分：过人行道的，横穿马路的，骑助动车的，骑摩托车的......，在那种横向通道多的道路上晚上开车，需要经常闪下远光灯提醒那些横向通道的行人，有的时候还要辅助按下喇叭提醒。此外，横向通道多的道路，尽量不要靠路边车道行驶，选择中间车道相对安全，起码可以给你更多的反应时间和更好的视野。
第五，雾灯
通过上面的小故事，大家应该也了解了。当我们要提醒后面的人关远光，可以使用雾灯示意。打个招呼，彼此会意。
第六，双闪
最后的也是最重要的，双闪灯光使用的几个场景分享：
1.车坏了，必须亮双闪，除非你驾照是买来的。
2.前方事故或拥堵 ，提醒后面大车赶紧刹车。这个要眼光看的远，而且要经验。比如看到前方车辆开始密集了，基本上是通行不畅要减速了。切记早点亮双闪灯，提醒后车开始减速或者脚放刹车，不能再踩油门了。
说实话，这个动作是我高速上用的很频繁的一个动作。
3.车道施工，车道变少或改道。该类情况出事故的不在少数，上海中环上周刚刚发生了一件车子飞上隔离墩的事故。就是车道下坡分流，车速太快不能变道只能飞上去。还好，无人伤亡。
我在G15、G50和G60经常见到这种集体开双闪的情况，所以有经验的老司机很多。这就相当于拿着一个大喇叭喊：“减速刹车，前方有情况”。
小伙伴们，你们掌握了吗？如果你有更多灯光的诀窍，请留言一起分享。帮助他人，分享创造价值。
最后，留一个小考题：
G60沪杭路段，高速路上用了什么灯光来防止司机疲劳驾驶？
答对的小伙伴，给你一个飞吻，么么哒 。
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