4月28日，無錫地鐵4號線5標體～夏區間雙線實現順利貫通。
體育中心站～夏家邊站盾構區間左線長約710.5米，雙線全長共約1345.1米。其重大風險點涉及下穿丁昌橋和含翠橋，盾構掘進過程中稍有不慎，就會對周邊構築物造成嚴重影響，特別是含翠橋箱涵底板與地面高差約7.15米，盾構覆土埋深約3.2米（含底板厚度）。
為保證盾構下穿箱涵整體沉降穩定，避免盾構機速度過快造成土體擾動較大引起地面沉降，項目部及時調整掘進參數，並根據施工進度，提前準備水泥、水玻璃等應急物資，盡力將風險降到最低，確保了盾構順利掘進。
據悉，該標段僅剩的唯一一條盾構隧道蠡夏區間左線，也正在進行最後的接收準備工作。預計5月初，標段內所有盾構隧道將全部貫通。
無錫地鐵4號線一期工程起自劉潭站，串聯了城北商務區、河埒商務區、蠡湖新城和太湖新城，穿越惠山區、梁溪區、濱湖區三個板塊，至博覽中心站，線路全長 24.4km，全部為地下線，設站 18 座。線路北端設天河停車場，南端設具區路車輛段，在金匱公園設一座主變電所。已於2017年全面開工，預計2021年開通運營。
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