狂野概念车，只是有点失望！
先说为何会感到失望吧？因为这只是一台概念车，还只是想象，KTM现有的产品带给消费者热血、运动的形象，在2013年该公司曾展示一辆外型充满DUKE风格的电动踏板概念车KTM E-Speed。
KTM E-Speed外型充满近几年家族设计语言
有着编织车架、变形虫前车「壳」（对，不是车灯），以及踏板外型的概念车同样也采用电动马达作为动力来源，整体造型充满侵略性，马达可输出14匹最大马力以及35Nm最大扭力，极速来到85km/h，续航力则仅有差强人意的64公里。前、后悬吊系统皆采用单摇臂设计，动力则透过皮带传送至后轮。
大众市场取向
大品牌生产的电动车目前不管在国内，或是世界各地，依旧处于萌芽起步阶段，对于传统机车大厂来说这无疑是一场挑战，我们已经可以看见哈雷的电动车化为现实正式开卖，更多新创公司也毫无包袱投入这场市场大战，KTM的踏板车款无疑是锁定短途通勤市场为主，可能会有亲民的车架与恰恰好的动力输出，至于何时会看见KTM的新车呢？依照谍照的情况看来应该还要再等等。
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