挖掘机空调维修

夏季马上就要过去了，秋老虎依然很厉害，在过去的炎炎夏日，空调一直伴随着我们，现在就总结几点常见的空调故障。

1、空调不制冷

空调不制冷，主要检查压缩机工不工作。判断方法接上压力表观察，如果没有的话用手摸一下高低压管得温度。高压温度高，低压温度低。建议还是接上压力表。

1）检查压缩机皮带是否松动，启动车后看一下压缩机工作情况。皮带松的话，压缩机工作速度与发动机转速不匹配。有延迟的感觉。或者是有异响。调整皮带或者更换老化皮带就可以解决。

2）如果皮带正常，压力表显示压力高低压都没有变化。说明压缩机没有工作。熄火状态下，打开空调A/C开关，听一下压缩机的电磁线圈工不工作，会听到“哒”一声说明吸合。如果没有反应测一下压缩机的电源线有没有电压。如果有电压的话，检查一下压缩机搭铁线。搭铁线好的话。说明压缩机坏了，需要更换压缩机。

如果测得电源线没有电压。这时我们要进入到驾驶室。打开A/C开关听一下驾驶室里的继电器是否工作。如果没有听到继电器工作的话，检查一下压力开关是否工作。

如果听到继电器工作。但是压缩机还是没有工作，直接检查压缩机的继电器。压缩机继电器可能触点烧蚀。

2、空调制冷效果差

1）冷凝器堵塞。冷凝器堵塞的话，散热效果差。不利于氟利昂的冷凝。管内会产生高压。进入蒸发箱时，蒸发吸热少。感觉制冷效果差。

2）氟利昂过充。接上压力表，查看高压，一般控制在高压不超过17kg/cm²。如果过充了就会管内会产生高压。进入蒸发箱时，蒸发吸热少。感觉制冷效果差。

3）氟利昂缺。接上压力表，拆看低压，一般控制在低压不低于2kg/cm²。

3）空调滤芯堵塞。空调滤芯要经常清洁。如果清洁不彻底有可能堵塞蒸发箱。使得出风量少，导致驾驶室制冷效果差。