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夕陽西下，一位老人坐在江邊垂釣，身後是他的交通工具，一輛時尚的山地自行車，遠處左邊有一個現代化的摩天輪，右邊則是一座塔形的古建築倩影，旁邊還有一座塔吊，一幅完美的畫卷。現代和古老並存，從老人悠閒的生活情趣可以看出這座城市的狀態，這條江叫“漢江”，這座城市叫“漢中”。
漢中是陝西一座地級市，陝西三大塊：陝北、關中和陝南，漢中屬陝南，也是這一區域最大的城市。一直以來，我印象中的漢中是一個字“小”，小盆地，四面環山，也被譽為“陝西小江南”，因為處於秦嶺南麓，嚴格來說漢中已經是南方了，自古漢中就被稱“魚米之鄉”，也有“天府之國”的說法。
無論哪種美譽都說明了漢中是一塊風水寶地，物產豐饒。今天第一次來到漢中，讓我一改以前對漢中的“想象”，完全不同。漢中原來這麼“大”，起碼和我的家鄉，秦嶺北邊的寶雞比起來，漢中城區更大，視野更開闊，周圍的山也不是那麼明顯，看起來不像個盆地，反而更像平原。
南邊的大巴山和北邊的秦嶺相距很遠，不像關中平原，渭北臺塬和南邊的秦嶺“咫尺之遙”，感覺很近。這是我對漢中的第一印象，從環境來說，漢中也是無可挑剔的，春意盎然，百花盛開，符合“江南”的特色，溫度也很屬於，即將入夏，大街上大部分人已經穿上了夏裝。
流經漢中市區的漢江是長江第一大支流，也叫漢水，源頭也在漢中寧強縣境內，漢中因漢水而得名，還被稱為“天漢”。因為漢中連接關中平原和四川盆地，在歷史上扮演了重要角色，尤其是“兩漢”，西漢的建立就是以漢中為基地，劉邦在張良、韓信等人才的輔佐下建立了大漢王朝。
東漢末年三國時期漢中更加重要，諸葛亮一直把漢中作為佔領關中的跳板，不過可惜的是他一生都未能如願。諸葛亮失敗的重要原因就是交通，因秦嶺的阻隔，後勤補給不能及時供應。今天，我們到漢中可以有多種選擇，國道、高速、高鐵任意選擇，上圖是國道316線上秦嶺中的一座橋，過了這座橋就到漢中市區了。
這是南北走向的褒河，漢江的支流，這裡也是石門水庫，河的右邊就是國道，遠處隱約可見的一座橋是西漢高速的一座大橋，而褒河左岸的峭壁上就是古棧道，著名的兩漢遺蹟“石門棧道”，古人都是沿著棧道入川出川的，這條棧道上留下了劉邦、張良、韓信、蕭何、諸葛亮等等，歷史人物的足跡。
他們也為漢中留下了拜將臺、漢王府、武侯祠、張良廟等歷史古蹟，張良立下不世之功後隱居漢中留壩紫柏山，死後也藏在那裡，後人為他建了張良廟。諸葛亮臨死前曾立遺囑自己死後要葬在漢中的定軍山，可見這裡對他一生的重要，全國各地武侯祠很多，而定軍山是諸葛亮真正的魂歸之處。
那麼，你來過漢中嗎？對漢中印象如何？歡迎留言。
【作者簡介】：行者老張，摩旅愛好者，當代徐霞客，用腳步丈量地球，隨時分享旅途見聞。歡迎關注、點贊、評論，不吝賜教！
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