瑞虎八最滿意毫無疑問虎八的空間真的讓我很驚喜。動力不錯，過年回老家拉五個人四個密碼箱還那麼多東西，爬坡上坎一點也沒問題，減震偏硬，過爛路很明顯，不過為了安全也沒辦法。異響，沒錯就是剎車異響！右後輪，就是那種生鏽金屬尖銳摩擦聲音，都不用按喇叭提醒前後方行人了。空間方面，寬敞~後排，後備箱，主駕位都OK,特別是後備箱，不過我的是5座版本。
動力方面，這個價格的自主品牌1.5T發動機做到這程度已經超出我的預期。我覺得動力必須結合變速箱一起說，這是一個整體，單說動力毫無意義。我的感受是虎八30公里時速以上這套動力總成調教得相當不錯！動力響應快，油門腳感清晰，車身能比較迅速的響應油門。就是靈活，踩多少有多少，不刻意的話察覺不到換擋動作，很流暢，以上建立在暢通並且不暴力駕駛的情況下。
行駛動力：回老家走過非鋪裝路，很陡的上坡，連運動模式都不需要開日常加速動力：只要捨得踩油門提速真的是快。油門響應很積極動力平順性：畢竟是雙離合在低速是想要他很平順也不太現實，開的時間長了用手動模式可以克服這個困難畢竟不是長期堵車頻繁起步橫向比較：因為以前開的手動擋也沒開過自動擋不好比較，不過目前為止開了5000多公里起步加速方面比以前手動擋要好很多開空調負重加速：目前還沒開過空調不做評論滿載的話也沒感覺動力下降只是感覺油耗增加了。
操控方面，有不足的地方。其實瑞虎8已經打破了我自主SUV操控的傳統印象。靈活，流暢，整體而有韌性。4.7米長，1.74米高卻一點也不笨重，直接感受就是好開。缺點底盤顯輕，缺少—份厚重感有多餘彈跳，如果底盤再厚重點，減震前1cm再輕柔點就完美了脫困能力：回老家走過一次泥巴路，沒有感覺到輪胎打滑的現象方向盤操控感：方向很輕，高速會適當加點力度。很舒服。長時間開也不會覺得累。
油耗方面，油耗很低，純高速最低跑到過6.5L/百公里，綜合路況能到79個左右，全城裡9個左右，雖然油箱容積略小，但是勝在省油啊，城市道路行駛：城市道路油耗就漲回來了沒辦法自動擋走走停停。
舒適性方面，座椅舒適度很好，軟硬程度、包裹性良好。不愧為路虎同款。懸掛支撐效果出眾，多連桿調校到位，平臺化產品功不可沒車內噪音：噪音很滿意，80以下基本聽不到什麼噪音空調：空調很方便，後排也有出風口這點比較厚道懸架減震舒適性：走鋪裝路和高速真的穩高速120點也沒有飄的感覺。
外觀方面，車燈設計：貫穿式尾燈看著很有檔次。日行燈很漂亮。大燈炯炯有神。
內飾方面，內飾做工整體不錯，沒有那種廉價的感覺。多媒體：中控屏幕夠大，霸氣。桌面圖標反很快，系統流暢度也不錯。內飾材質：座椅很軟，聽說是和路虎一個供應商。包裹性很好異味異響：異響目前還沒發現。車內異味極，剛開始半個月有少量真皮味道道，半個月後基本沒什麼味道啦車聯網：語音控制真的牛逼，可以控制車上所有功能。聽歌、導航、打電話、開空調、開天窗都可以實現語音控制，大大加強了安全性。
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