奧迪、奔馳、寶馬這三個德國豪華汽車品牌相信大家都不陌生，它們三個代表了豪華汽車品牌中水準最高的水平，它們旗下的產品序列都非常豐富，從小轎車到行政級轎車，從緊湊型SUV到全尺寸SUV都有涉足。它們三個就像亦師亦友的關係，彼此都是最直接的競爭對手，又是自己進步學習的對象，所以它們三個之間的競爭已經延續了幾十年。
奧迪、奔馳、寶馬三個品牌除了我們常見的轎車和SUV領域競爭之外，在中大型轎跑的領域裡其實也是競爭非常激烈，其中奧迪的A7和奔馳的CLS在當年就是各佔半壁江山的存在，奧迪A7代表著科技範兒，奔馳CLS則是優雅的代名詞，至於它們誰更好也一直沒有一個明確的答案，但是CLS此次的換代不得不說非常失敗，所以也給了奧迪A7一擊致命的機會。
全新奧迪A7已經正式上市，此次在國內市場先是引進了3.0T版本的車型，官方指導價為80.88萬-87.98萬，未來還會引進2.0T版本的車型拉低門檻。而奔馳CLS此次的換代卻只有2.0T四缸車型，單從這方面來說從產品力上CLS已經較A7矮了一頭，畢竟四缸再強與六缸與有著本質上的差別，更何況中大型轎跑這個細分市場裡對動力還是有一定要求的。奧迪A7此次的換代我認為非常成功，我認為有以下三點是它可以打敗奔馳CLS的因素。
第一點：奧迪A7的動力系統更加先進，規格更高。
首先兩臺車的差距就是剛剛說到的六缸和四缸的區別，奧迪A7 3.0T V6發動機可以爆發出340馬力、500Nm的恐怖數據，並且在7擋S-tronic雙離合變速箱和quattro四驅系統的幫助下，這臺中大型轎跑可以只用5秒就完成百公里加速測試，而CLS則需要6.56秒，這兩者之間的差距可以說非常大，奧迪A7簡直就是性能上的碾壓。
第二點：奧迪A7營造出非常厲害的科技感。
奧迪A7此次採用最新的內飾設計，與自家旗艦轎車A8的內飾基本相同，三塊屏幕的設計相信大家都已經見過很多次，給人的視覺感覺非常震撼，並且通過非常有檔次感的皮質和實木搭配，奧迪A7的內飾非常有科技感和豪華感。奧迪這套全新的內飾設計我認為最適合的就是A7，因為中大型轎跑的定位與這套內飾所表現出的氛圍非常搭，雖然奔馳CLS的內飾也非常豪華，但它更適合在S級和E級上，不太符合CLS的定位。
第三點：性價比。
雖然奧迪A7此次只先引入了3.0T版本的車型，但是3.0T版本車型是有48V輕混系統加持的，80.88萬與80.8萬的奔馳CLS的2.0T混動版非常接近。這兩臺車的售價基本相同，尺寸方面兩臺車也非常接近，都是接近5米的中大型轎跑車，兩臺車都是無框玻璃加溜背造型的車，顏值方面都非常不錯，最主要的就是售價幾乎相同但動力層面A7完全勝出，並且A7的空氣懸架可以保證很好的舒適性與運動型，並且A7的隔音完全不輸A6、E級等車型。
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總結：當近兩年奧迪表現出疲軟被奔馳壓得有點透不過氣的時候，全新奧迪A7憑藉毫無槽點的產品實力可謂是吊打奔馳CLS，為奧迪打了一場漂亮的翻身仗，在中大型轎跑車裡奧迪A7再一次的證明了自己的實力，接下來就是它與保時捷Panamera的錯位競爭了，畢竟Panamera在價格方面比A7還是要高出不少的，但這也是可以證明全新奧迪A7的實力。
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