後悔買Q7,寶馬全尺寸SUV將入華,僅售51萬,檔次遠超攬勝

說到豪華品牌旗下的全尺寸SUV,可能很多人會想到奔馳GLS、紅旗LS5、凱迪拉克ESCALADE、雷克薩斯LX、林肯領航員甚至是英菲尼迪QX50等車型,它們尺寸巨大、價格不菲,對於一個品牌來說可以說是承當著這個品牌在市場中的''領導''地位。畢竟,旗艦SUV實力的體現就是整個品牌實力的體現,因此,把旗艦車型造好了,消費者和同行自然而然地就會認可你這個品牌,這點放在任何一個品牌上我相信都很適用。上面我所提到的這些大型SUV幾乎已經涵蓋目前全尺寸SUV領域的所有車型了,但是有一個有趣的現象不知道大家發現沒有,那就是寶馬和奧迪目前都還沒有自己的大型SUV,倒也不是說寶馬、奧迪沒有這方面的研發能力,只不過可能恰巧它們以前並不是很看重這個領域。


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而事到如今,寶馬也似乎是後知後覺了,因為馬上它就會在明年的3月份將旗下全新的全尺寸SUV,寶馬X7給投放到國內市場。作為一臺對標奔馳GLS的旗艦SUV,寶馬X7在此次廣州車展期間舉行了一個小型的內部品鑑會,實車也有所亮相,並且還透露了寶馬X7在北美的起售價是xDrive40i版本為73900美元(摺合人民幣51.07萬元),xDrive50i為92600美元(摺合人民幣63.99萬元)。因此對於這款車的即將到來,師哥預計買奧迪Q7的可能要真後悔了,寶馬這全尺寸SUV將入華,外觀更大更霸氣,價格低至51萬,檔次還遠超路虎攬勝。而通過此次寶馬全尺寸SUV在華完成的首秀活動,網友們也紛紛表示:真這價格的話估計能大賣。可惜就是現在還是美國那邊的價格,因此最終價格到底是多少我們依舊不得而知。不過師哥猜測再怎麼便宜可能也不會低於90萬,畢竟同級的奔馳GLS已經是102萬起步了,對此你們覺得呢?


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車型級別上,寶馬X7定位全尺寸大型SUV,是目前寶馬旗下尺寸/軸距最大的SUV車型,德系BBA陣營當中,奔馳GLS、寶馬X7均為旗艦級全尺寸大型SUV,僅剩奧迪缺乏同類競品,而目前奧迪旗下最大的SUV就數Q7(定位中大型SUV)。平臺方面,寶馬X7基於最新的CLAR平臺打造,提供6座和7座兩種版本車型,它的車身尺寸長、寬、高分別為5150×1990×1800毫米,軸距超過了3米,達到3100毫米,整體看起來也是比Q7和路虎攬勝這樣的中大型SUV還要更加霸氣,氣場確實很強。不過,它的整體造型風格依舊屬於傳統SUV,和寶馬X4/X6的轎跑風格截然不同,這點倒和奔馳GLS的硬朗風格類似。


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外觀部分,結合亮相的實車和之前發佈的官圖來看,新車採用巨大的雙腎式前格柵,兩個格柵之間的間距也變得更加緊密。同時,新車兩側細長的大燈組內部採用了激光式大燈,以及比例更加扁平的天使眼LED日行燈。在前保險槓部分,該車採用了巨大的貫穿式U形下部進氣口,整體造型十分誇張。


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內飾方面,寶馬X7整體的設計風格與概念版車型基本保持一致。中控臺遵循寶馬''以駕駛員為中心''的原則,並且採用全液晶儀表,搭配12.3英寸中控液晶屏,科技感十足。雖說整體看起來還是不像奔馳那樣整個連起來的屏幕霸氣,但是在設計感上已然提升了一個臺階,值得表揚。此外,寶馬X7最引人注目的就是其採用了全新造型玻璃材質的電子擋把,而這也提升了該車的奢華質感。


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此外,寶馬還為X7的內飾氛圍燈提供了6種顏色方案,並有呼吸功能,當發動機點火、開關車門以及電話來電時,氛圍燈都會閃爍,不得不說這點也是相當酷炫的。


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空間方面,X7標配7座座椅,採用的是2+3+2的佈局,中間兩個獨立座椅是選裝件。在功能方面,全車座椅都標配加熱,前排座椅則可選裝通風和按摩。進出第三排的方式有多種,除了座椅間的通道外,第二排座椅也可向前翻折方便進出,因此,空間實用性方面是毋庸置疑的。此外X7的全景天窗配備了3塊玻璃,因此坐在第三排也不會感到憋屈,很好地考慮到了第三排乘客的乘坐感受。


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動力方面,寶馬X7先期提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款車型,分別搭載4.4L雙渦輪增壓V8發動機(465馬力/649牛·米)、3.0L渦輪增壓直列六缸發動機(340馬力/447牛·米)、3.0L四渦輪增壓直列六缸柴油發動機(400馬力/760牛·米)和3.0L渦輪增壓直列六缸柴油發動機(265馬力/620牛·米)。


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傳動方面,則均匹配8速自動變速箱和四驅系統。其中xDrive 50i車型將可選動態操作套件和越野套件,並標配自適應空氣懸架。其0-96km/h加速僅需5.2s。底盤方面,寶馬X7配有帶電子控制減震器的自適應懸架和位於車軸的空氣彈簧。通過按鈕或使用BMW智能觸控鑰匙可以調節車輛高度,升降範圍可達80mm,以適應各種路況。同時,整體式主動轉向系統和主動防側傾的魔毯智能空氣懸掛提供舒適和操控的完美結合。此外,新車還將提供4中駕駛模式選擇,包括岩石、碎石、沙地和冰面等以應對各種嚴苛路況。


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點評:總的來說,寶馬X7的到來無疑是奔著奔馳GLS去的,外觀設計自然不必多說,看起來確實是霸氣十足有種''君臨天下''額既視感。而在內飾設計、功能以及人性化方面,寶馬X7也都在盡情地詮釋著新一代旗艦SUV應有的素質。所以,年代或者是明年初這款車在進入到國內市場後,廉頗老矣的奔馳GLS是否還能有還擊之力呢?這臺全尺寸的寶馬最新家族旗艦又到底會定價多少呢?我們還是繼續耐心等待吧。畢竟首發過後,離正式上市也就不遠了。


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