大眾發佈全新一代帕薩特，顏值高過凱美瑞，搭2.0T有望成為新街車

隨著2019年日內瓦國際車展的開幕，我們見識到了許多車企帶來的全新車型，不得不承認，如今國內的B級車市場競爭是越來越激烈，為首的不再是日系的凱美瑞和本田的雅閣，同時也可以看出各大汽車商對國內B級車市場的重視。在此次的日內瓦國際車展中，許多汽車商多多少少的都帶來了新款車型，其中最值得關注的還是一些比較中低端的車型。馬自達率先帶來了全新SUV馬自達CX-30，北京現代也帶來了第十代的索納塔，出了這兩個之外，還有一位值得關注的車企，那就是大眾汽車了。在此次的車展中，大眾汽車也正式帶來了全新一代的B級車帕薩特，此次的新帕薩特為中期改款車型，新車較比現款的帕薩特將有著很大的變化。大眾發佈全新一代帕薩特，顏值高過凱美瑞，搭2.0T有望成為新街車

大眾帕薩特毫無疑問是目前國內市場中最成功的一款合資B級車，以高性價比在國內市場非常受歡迎。在售價上也要比十代雅閣和豐田凱美瑞更加有優勢。而這一次的中期改款或將使得帕薩特再上一個階梯，有望成為國內新一代的B級街車。

2018年是大眾汽車集中換代的一年，幾乎所有的車型都迎來了更新，尤其是新一代的大眾CC。而在今年，大眾又一次將帕薩特進行更新，而且在外觀顏值方面也有著不少的改變。外觀採用了大眾全新的設計風格，前臉中網也取消了過去的那種細橫條式設計，將更加突出網狀風格，兩側大燈組依舊與進氣格柵相連一起，整體主要還是以市場所需的年輕時尚風格居多，定位也從一個成熟派轉變成了年輕派。

車身造型上，對比現款的帕薩特，新款車型在造型上要來的更加具有年輕魅力，直挺的車身線條從車頭一直延伸至尾燈組，而整體卻又不失豪華車型的那種流暢優美感，車頂採用而來大幅度的溜背式設計，造型相對更加運動激進，與現款車型相比提升了不少的氣質。

內飾上，大眾的內飾一直都是最大的槽點，因為大眾在內飾上一直延續了過去的那種老派風格，直至去年才得以改變。新款怕薩斯的內飾與外觀相呼應，整體依舊是突出了其年輕時尚運動的氣質，中控配備了大尺寸的嵌入式顯示屏，中控臺佈局簡潔清晰，而且整個中控部分的一體感非常強，充滿了檔次感，中控面板處則依舊採用了大眾標誌性的格柵式設計，多功能方向盤增加了鍍鉻金屬條的點綴，整個內飾採用了大量的軟性皮質進行包裹，舒適性方面也十分出色。

動力，此次的新車或將繼續搭載和現款相同的1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大輸出功率為150匹和186匹馬力，傳動系統或將繼續匹配能為汽車激發更大性能的7速雙離合變速箱。整套動力在同級別車型中不算太差，能夠滿足日常生活中的各種需求。

近年來，國內市場開始颳起而來一股低端風，使得各大汽車商都開始主打性價比之路，而大眾也是十分機智的一位，不僅旗下的車型迎來了大幅度的降價，並且還在2018年之中進行了全部的改款升級，這一點實屬難得。而此次的新一代帕薩特無論在顏值或者是內飾在或者是性能上都有著非常不錯的表現，作為一款定位國內中高端市場的B級車車型，新帕薩特或有希望成為了國內的新一代B級街車。