由於現在國內的消費者在買車時都越來越喜歡選擇性價比更高的國產品牌汽車，所以很多的國產車企也都在不斷地推出一些比較具有吸引點的新車，特別是在10-15萬這個價位區間內就目前來看都已經有非常多的車型可以供我們消費者選擇了。
並且因為國內賣得最好的SUV一直以來都是哈弗H6，所以其它的品牌只要是推出10-15萬這個價位區間內的新車都會勵志要把哈弗H6“幹倒”，這不，就在近期哈弗H6又將迎來一位競爭者了，這位競爭者也就是我們今天的主角車型-江淮-嘉悅X7，這款車將在5天后的4月20號正式上市，那麼新車具體表現如何？能否撼動到哈弗H6的地位呢？接下來我們就搶先來看一看。
就目前來看可能熟悉江淮這個品牌的朋友並不多，但在幾年前江淮的瑞風系列的車型可謂是國內大火了一把，瑞風的S3曾一度佔據著國內SUV銷量榜前五的位置，只是到後來逐漸沒落了，而這款即將上市的嘉悅X7則是江淮品牌乘用車佈局3.0時代的首款SUV車型，新車整體的產品競爭力比以前的瑞風系列的車型都要好很多。
嘉悅X7的產品力首先一點就體現在了外觀設計上，整車的外觀設計可謂是非常的出彩，新車的前臉採用的是一個“大嘴式”的設計，看起來似乎有些瑪莎拉蒂的影子，所以很顯高級；另外兩邊的大燈組採用的是分體式的設計，而尾燈又採用的是貫穿式的設計，這兩點都是屬於當下比較潮流的設計，而在車尾的最下方嘉悅X7採用了一個“雙邊四出”的排氣設計，看起來也挺唬人的；車身尺寸方面，嘉悅X7的長寬高達到了4776*1900*1760mm，軸距則達到了2750mm，定位於緊湊型SUV，這樣的車身尺寸比同級的哈弗H6等車型都是要更大一些的，甚至達到了一些入門級中型SUV的尺寸水平。
內飾方面，嘉悅X7的整個中控臺的原創度比較高，只不過整體的設計比較複雜，所以看起來會顯得比較凌亂，我個人覺得如果能夠設計得更簡潔一些效果會更好；另外在配置方面，由於目前已知的僅有高配車型上會搭載的一些配置，所以參考的意義並不大，所以在這兒就不一一羅列了，等新車上市後大家去看公佈出來的配置表就可以了；另外由於嘉悅X7的軸距已經達到了2米75，所以車內的空間表現也要比同級別的車型表現得更為優秀一些。
動力方面，嘉悅X7將會搭載一臺1.5T的四缸渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大馬力達到了174匹，峰值扭矩則達到了251N.m，而與發動機相匹配的是6擋溼式雙離合變速箱。
總結：綜上所述就是這臺即將在5天后上市的新車嘉悅X7的一些介紹了，整體看下來這款車各方面的表現都是比較不錯的，特別是是外觀設計以及車身尺寸在同級別的車型中都會比較佔有優勢，但新車嘉悅X7最終能否取得能夠撼動到哈弗H6的銷量表現，我們還得看這款新車的定價以及前期的一些車主口碑的積澱才能得以知曉。你覺得嘉悅X7上市後能大賣嗎？歡迎在下方評論區留言討論。
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