豐田卡羅拉全車中道隔音改裝展示

噪聲是影響汽車舒適性重要因素之一,而汽車廠家因對製造成本有著嚴苛的控制,因此原車的隔音效果並不能滿足那些對車內舒適度有較高要求的車主,為提升汽車的舒適性,車主決定對愛車做隔音升級。今天帶來的是豐田卡羅拉的隔音改裝。

告別噪音困擾 | 豐田卡羅拉全車中道隔音改裝展示

改裝車型:豐田卡羅拉

改裝店家:常州名車秀

隔音品牌:中道隔音

改裝部位:車門、防火牆、地板、尾箱

改裝材料:Q-mat 黑武士 Q-pad 超級炸彈 Q-carpet 7mm 吸音魔毯 Q-carpet extra 15mm 吸音魔毯

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車門減振:車門鈑金使用Q-mat(黑武士)分塊滿貼進行減振處理,有效抑制車門鈑金抖動,強化鈑金,使車門形成一個密封的箱體,減少噪音的產生和傳遞。

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車門內飾板吸音:車門內飾板使用Q-carpet 7mm(吸音魔毯)進行吸音處理,有效吸收內外部噪音,減少噪音往駕駛室傳遞。

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防火牆減振:防火牆使用Q-mat(黑武士)和Q-pad(超級炸彈)厚薄搭配分塊滿貼進行減振處理,有效抑制抖動,減少噪音的產生和傳遞。

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地板減振:地板鈑金使用Q-mat(黑武士)和Q-pad(超級炸彈)厚薄搭配分塊滿貼進行減振處理,有效抑制地板鈑金抖動,強化鈑金,減少噪音的產生和傳遞。

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地板隔音:地板使用Q-deck(低頻聲障)進行隔音隔熱處理,有效阻隔低頻噪音,減少噪音往車廂內傳遞。

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尾箱減振:尾箱使用Q-mat(黑武士)和Q-pad(超級炸彈)厚薄搭配分塊滿貼進行減振處理,有效抑制尾箱鈑金抖動,強化鈑金,減少噪音的產生和傳遞。

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尾箱後輪弧吸音:尾箱後輪弧在減振基礎上使用Q-carpet extra15mm(吸音魔毯)進行吸音處理,有效吸收內外部噪音,減少噪音往車廂內傳遞。

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車頂減振:車頂使用Q-mat(黑武士)分塊滿貼進行減振處理,有效抑制鈑金抖動,強化鈑金,減少噪音的產生和傳遞。

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車頂吸音:車頂使用Q-carpet extra15mm(吸音魔毯)進行吸音處理,有效吸收內外部噪音,減少噪音往車廂內傳遞。

告別噪音困擾 | 豐田卡羅拉全車中道隔音改裝展示

前輪弧隔音:前輪弧使用Q-tac(超薄低頻王)進行隔音處理,有效阻隔噪音,減少噪音往駕駛室傳遞。

豐田卡羅拉使用中道隔音系列產品,有效降低車內噪音,提升駕乘舒適度。


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