轱辘当道
你的问题很有意思，这本是不应该在一个层级的对比，若没理解错您是否也在怀疑自主品牌这两年怎么进步这么大？
恰巧这两款车本人在去年都试驾过（作为汽车媒体人每年试驾车型过百），抛开品牌、价格等心理干扰因素，说实话WEY VV7整车实力已经非常扎实，特别是内饰设计造型以及做工用料的高品质感非常值得称赞，在此不做重点赘述。
您问的重点是行车品质，我给你个中肯的回答，虽然WEY VV7属于非常优秀的，但跟沃尔沃的当家花旦XC60相比还是有一定差距。
每次试驾厂商提供的车辆均是高配车型，配置方面国产车型确实具备很大的优势，在高配车型上几乎能想到的车型都能见到。这两款车型虽然不是同场对比试驾，但印象都很深刻，还记得当时WEY为了营造高级豪华氛围在试驾场地还特意搞了架直升机让所有试驾人员空闲时间乘坐体验。沃尔沃的试驾虽然没有直升飞机衬托，但其高配车型的全时四驱系统、静谧的车内隔音、行驶中那种行云流水般的换挡逻辑以及高速的稳定性更能打动体验者。
动力方面二者配备的都是2.0T发动机，从参数看WEY VV7最大扭矩385牛/米，XC60最大扭矩350牛/米，VV7的数据大了35牛,更漂亮些；VV7配备的是7速双离合变速箱，XC60配备的是8速AT变速箱。双离合变速箱的最大缺点就是换挡顿挫，VV7虽然在调教上下了功夫，但减档时的顿挫依然很明显，特别是急减速的状况下。也许是得益于8速AT变速箱的功劳，虽然XC60的动力数据上略有逊色，但开起来的驾驶感却比VV7爽快的多，只要舍得加油，提速非常迅猛，而且无论加减速，换挡都很及时也很线性。在换挡方面，VV7的7数双离合变速箱真的是累赘，若想往高端阵营挤，WEY必须在变速箱上下下功夫。
当然，VV7的底盘调教的还是不错的，行驶中能体验到高端车那种厚重中带有韧性的品质感。
XC60的行驶品质感就更不用说了，它本身就是一辆豪华车，虽然是二线豪华品牌。
希望我的回答能解你所惑。
TCar
恰巧今天刚试驾了这两款车，不考虑价格因素，两款车底盘在行驶中的表现相似，行驶中在动力方面xc60表现优于VV7，VV7动力输出显得过猛，在缺乏4驱的支撑下，前驱出现打滑刨地时，左右前轮摩擦力一旦不均衡就造成方向瞬间轻微失控，这对驾驶经验不足又喜欢暴力驾驶的车友是有些危险的，为了安全建议厂家要不降低动力输出，要么升级到四驱强化抓地性能。
开VV7最好不要过于急加速，因为目前它的前驱平台承受不了它的最大动力输出，平稳驾驶就好。
xc60配置、内装水准均低于vv7，卖了个高价却出现这样的情况不得不说是个很尴尬的事，希望沃尔沃与时俱进，不要像某法系或某意系车那样漠视用户市场。
淘淘G
xc 60哪有资格跟vv 7比，最多跟h 2比！xc 60车主留
多盖哦
两车我都试驾过，虽然时间不长，先说vv7，外观内饰见仁见智，用料豪华，隔音很好，音响也非常好，开起来平顺动力够用，油耗一般，毕竟空载2吨。沃尔沃xc60，动力非常猛，开起来很爽，推背感不是vv7能比，全车用料要比vv7好一些，尤其是地盘。隔音比vv7差很多，发动机声音较大，但是xc60没有使用止震板以及隔音棉，车内空气质量很好，有得必有失吧。
布欧人
都没开过[捂脸]但我知道沃尔沃垃圾车，中国收购了，有本事你去收购奔驰宝马，[捂脸][捂脸][捂脸]
Cynicism83015
我觉得，大多数沃尔沃车主还是比较注重品质的，而且只有车黑才会乱描沃尔沃，我买车之前，花了两个月时间试驾CT6，A6L，525，每天都会开同事的XFL外出办事。但选沃尔沃，从第一次进店到交车只用了8天。是的，就是交车。虽然它隔音没有凯迪好，科技感没A6L强，运动感没525好，豪华感不如北奔E，但就是这么一辆车，没什么太大的短板，你在坐进去之后会很舒心。所以，我说了这么多，想要表达的是，买沃尔沃的不会跟国产车比，最后再补充一句，vv7应该去跟库里南比才能体现国产豪车的崛起。
Ltwt_丶
究竟是高看了VV7？还是低看了XC60呢？我是XC60车主，恕我直言说我根本看不上VV7。
蓝色光环72351254
从字面上来说XC60会比vv7好，沃尔沃无论从内饰品质还是安全性都会更好，vv7在国内是性价比很高的豪华车了，配置也高，特别是对空气的过滤方面，许多豪华车都没有，如果对价格比较敏感还是vv7，不在意价格就xc60。最好呢就两辆都试驾一番，现场了解更好
泽霖车享
看了这么多人写的评论，都是嘲笑国产的，看的真的让人很生气，我敢说这里面大部分人都没开过vv7，我不知道为啥你们没开过就在这乱嘿国产，嘲笑国产，我想说的是他真的没那么差，国产也很努力在让国人重新认识国产车，vv7，5年15万公里质保，发动机变速箱终身免费维修我不知道为啥还有那么多车黑，而且售后也做的很好，我今年买了一台2020款的，也是我的第三辆车，也是我最满意的一台车，我想说你可以不买，但是你没用过请不要乱黑，做人不能这么无耻
贺小川子
vv7和xc60都试驾过几次，说一下vv7不足的地方，变速箱是湿式双离合，这个在蠕行跟车时、频繁启停路段会是隐患，毕竟是降低成本的产物，若是换上哈弗h8那台8at会好很多，其二，没有四驱，在湿滑路面不如四驱车表现，其三，轮上功率还差火候，更希望能加强发动机功率传递效率同时更换H9在国外用的3，0发动机。至于沃尔沃，只能说吉利即位恶心的营销策略，以及拙劣的删帖手法让人不齿。
