260马力带9AT，降4万无愧“性价比之王”，难怪月销2万很轻松

在眼下大火的SUV车型中，得益于国产品牌的高性价比销量大户都是国产品牌，像我们熟知的哈弗H6和吉利博越，在合资品牌中，日系德系的途观，CRV，奇骏等车型名列前茅，今天我们来聊聊美系车中性价比超高的别克昂科威，已经历经几次改款现在月销量维持在两万辆左右，这样的成绩对一款上市多年的SUB车型来说行显得难能可贵，像它主要的竞争车型途观，CRV等车型都在近两年完成换代，那昂科威有哪些优势让它保持持续的热度和极高的销量呢？

首先外观方面，昂科威的给人的第一眼是比较饱满的，家族式飞翼式的进气格栅很有层次感，犀利的大灯看起来炯炯有神，引擎盖上还有类似散热孔的装饰件。前脸给人以美式的豪华感，运动但不单薄。车身线条也是延续了车头那种饱满的设计风格，双腰线设计勾勒出更强的肌肉感，车尾的设计整体感觉更加出彩，车尾的线条相对复杂，尾灯下方的内陷式设计看起来运动感十足，双出的镀铬排气管也是深受消费者青睐。260马力带9AT，降4万无愧“性价比之王”，难怪月销2万很轻松。

来到车内，不得不夸别克的内饰设计，家族式的环抱式中控台设计让你感觉仿佛置身一款豪华轿车中，大面积的软质材料触感出色，与酒红色皮质拼接的双色设计营造了强烈的豪华氛围，加上木纹饰板的搭配，这样的设计非常讨喜。车内线条给人一种柔和的感觉，8英寸的液晶显示屏实用性很强同时带有实体按键提高行车的安全系数，屏幕右侧的一块表实用性暂且不说，但对车内氛围的营造算是画龙点睛之笔。个人感觉如果将档把换成君越那款电子档把就更加完美了，即使上市多年，它的内饰与刚完成换代的途观，CRV比起来丝毫不落下风。

昂科威的车身尺寸为 4667*1839*1660mm，2750的轴距与主要竞争对手大众途观日产奇骏相比不占优势，表现中规中矩，因为饱满的车身设计外观上昂科威比竞争车型看起来更加大气，后排受益于没有地板突起后排乘坐表现加分不少。同时车内储物空间非常丰富，可以满足你的大部分需求。

最后来说说昂科威的动力，之前2.0T车型上饱受诟病的顿挫感因为与君越锐界同款9AT变速箱的加入而不复存在，搭配的1.5T和2.0T发动机动力表现分别为169马力、260马力和250NM、400NM，动力参数十分抢眼，发动机与变速箱的匹配成熟度非常高，动力输出平顺，2.0T车型的百公里加速实测成绩仅为7.5秒，1.5T车型动力也能做到随叫随到，整体动力表现与途观奇骏CRV等车型相比处于领先地位。

在配置方面，不知从什么时候开始，配置成了别克的一个卖点，这个昂科威身上也有体现，全系标配胎压监测系统，定速巡航，上坡辅助，全景天窗，车顶行李架，无钥匙进入，无钥匙启动，多功能方向盘自动头灯，后视镜电动调节，后视镜电动加热，车内空气过滤等主流而又实用的车型，除最低配车型都配备了倒车影像，电动后备厢，腰部支撑，前排座椅加热，手机互联等高端配置，高配车型的配置更加丰富，我就不一一赘述了。

昂科威官方指导价21.99-31.99万目前终端都有4万元的现金优惠，整体售价已经下探到17万左右，性价比非常高，实在无愧于“性价比之王”。总体来说，昂科威作为一款叫好又叫卖的车型，上市几年来月销量一直维持在20000台左右，在SUV销量排行榜也一直位于前列，饱满而又运动的外观，充满豪华感的内饰，7.5秒破百的强劲动力和优惠后极高的性价比都是新款昂科威的卖点，对于近期考虑入手SUV的朋友来说，昂科威是你明智的选择。