疫情過後帶一家老小親近大自然,自主品牌,七座MPV給你愜意享受

一場突如其來的新冠疫情,打破了多少人預先的計劃,被迫在家幾個月,好不容易疫情過去,又緊接著投入到復工復產的工作中去。

累,累,累,說出了多少人的心聲,帶著一家來個說走就走的旅行,MPV的七座設計滿足你的載客需求,寬大的空間滿足你對舒適的追求,而國產MPV又能給你對實惠的要求,下面就給你推薦幾款既實惠又實用舒適的國產MPV。

長安歐尚科尚(中型MPV)

官方指導價7.98萬-16.08萬

長安歐尚科尚是在同級定位中唯一搭載電動雙滑門的商旅MPV ,採用2+2+3座椅佈局 ,第二排2個獨立座椅,第二排座椅靠背可後翻與第三排持平的帝王榻設計,搭載首款脫離移動終端的車載社交車信系統,具備發現、會話、排行榜、通訊錄等內容,將長安歐尚汽車的車友聚集在一個信息交流平臺。

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外觀設計擺脫了很多MPV偏於方正的造型,大面積點陣式的前格柵,橫向貫通式腰線、懸浮式車頂、燻黑處理的B、C、D柱等設計。車身側面,橫向貫通式腰線設計提升了整車的商務氣質,搭配17寸雙色鋁合金輪轂。B、C、D柱採用燻黑處理,與後車窗連通形成視覺整體,懸浮式車頂。新車長寬高分別4840/1860/1890,軸距達到了2820,保證了車內的充足空間。

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長安歐尚科尚的三輻式多功能方向盤 ,配備了7英寸的液晶儀表盤及10英寸的中控大屏,搭載歐尚style智能化車信系統 ,還配備了一鍵啟動、自動空調、電子手剎、自動駐車、360°全景影像及全景天窗等。中控區域、門板扶手區及座椅靠背等處都在皮質材質上採用了相同的菱形縫線設計,中控屏分屏顯示讓導航、影音、服務等信息能夠同時查詢及控制,無需反覆切換頁面。七寸全液晶儀表盤,影音娛樂便利撥盤,菜單切換、影音調控,主駕具備座椅加熱功能。

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動力方面,自動擋科尚搭載了長安汽車全新國Ⅵ藍鯨1.5TGDI全鋁發動機,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,搭配7速溼式DCT變速箱或手動變速箱,工信部百公里綜合油耗僅為7.6升,在保證充足動力的同時也兼顧了節油的經濟性。

吉利嘉際

官方指導價9.98萬-14.88萬

吉利嘉際,是吉利旗下首款MPV車型,新車將提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅佈局,定位為高端精品家用MPV。從啟用“嘉”為首字的命名方式可以看出,嘉際不僅拉開了吉利MPV戰略的序幕、開闢了吉利的全新產品譜系,同時也將開啟吉利汽車在轎車、SUV和MPV市場“三駕馬車”均衡發展的新篇章。

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嘉際延承吉利家族化設計語言,在“時光競速美學”設計理念基礎上採用“三體融合”車身設計,重新定義MPV的設計美學,其長寬高分別為4706/1909/1690,軸距為2805,滿足用戶多場景用車的需求,嘉際的前臉採用一體式的懸浮設計,家族式星河回紋前格柵辨識度較高, V字形的鍍鉻飾條,與兩側的流星之翼前大燈融為一體,勾勒出嘉際充滿張力的大V銳翼前臉,側面採用了鋒銳流線車身設計,鋒銳式雙腰線隨著車身向後上揚,搭配下方從前輪橫掃至後輪的下裙線,凸顯車側身曲線的肌肉感。

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中控臺12.3英寸懸浮式智能寬屏,搭配下方黑色鋼琴烤漆按鍵,車頂控制區域,設置了手勢感應頂燈,可通過手部在燈罩附近移動開閉頂燈,中控臺採用領航電子換擋桿,與飛梭型旋鈕、72色流光氛圍燈相得益彰。嘉際擁有多種智能駕駛配置,中央通道操作區域中可見泊車輔助、360°高清全景影像等選項按鍵。

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嘉際有兩種動力組合,其中1.8TD+6AT車型,最大輸出功率135kW,最大扭矩為300N·m,在動力性、經濟性和NVH性能上的綜合表現均達到國際領先水平。汽油版車型搭載1.8TD渦輪增壓發動機,匹配6速手自一體變速箱。而1.5TD+7DCTH插混動力系統,依靠更高效的7DCT傳輸效率和P2.5架構,通過智能選擇最佳轉速和最佳油電分配比例,同時配置RBS能量回收系統,使整車經濟性達到同級領先。配合11.3kW·h超高容量的三元鋰電池,整車最大功率達190kW,最大扭矩達到385N·m,百公里綜合油耗僅1.6L,滿足動力的同時最大限度的節省每一滴燃油。

比亞迪宋MAX

官方指導價7.99萬-12.99萬

比亞迪宋MAX在2017年正式上市,新車為比亞迪全新MPV車型,採用6座/7座的 座椅佈局。宋MAX外形採用比亞迪全新“Dragon Face”設計語言;動力上,全系搭載1.5T渦輪增壓發動機。配置方面搭載12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩陣式LED大燈組等,截止2018年11月底,宋MAX連續13個月銷量過萬,蟬聯10萬級MPV月銷“十三冠王”,累銷超16萬輛,成為各大汽車資訊平臺主推MPV車型。

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全新“Dragon Face”設計語言:宋MAX是“Dragon Face”家族化前臉的首款落地產品,大嘴造型簡潔時尚。其長寬高分別為4680/1810/1680軸距為2785。其正面採用多個精密橫向電鍍條格柵。前格柵與中央的比亞迪宋LOGO形成整體。鍍鉻亮飾條與車燈相連。尾部橫向長電鍍條的上下呼應和開放式牌照設計。雙線條對稱式車尾設計,前後呼應。宋MAX尾部採用全LED光源,包括高位制動燈、後組合燈、後霧燈全配置LED光源。另外配置尾部品牌發光LOGO。

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宋MAX座椅將採用2+3+2佈局,第二排兩個座椅獨立並加裝可調節扶手,帶來更具包裹性的支撐效果,打造舒適感MAX的“幸福座上席”。65英寸無分割全景天幕:採光更全面、視野開闊無遮攔。360°全景影像系統:配備了4個高清夜視超廣角鏡頭,無縫拼接還原車身周圍360°全景。

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宋MAX採用成熟穩定的1.5TI直噴增壓發動機,擁有113kW的最大功率及240N.m的峰值扭矩,即使在全家滿載的情況下,動力相當於2.4升自然吸氣發動機。與1.5TI發動機匹配的有六速手動、自動兩款變速器,滿足個性需求。其中的6速自動變速器集合了手動、自動變速器的雙重優勢,換擋時間小於0.2秒,百公里綜合油耗7.8升。

傳祺GM8(中大型MPV)

官方指導價17.68萬-25.98萬元

傳祺GM8是廣汽傳祺旗下的一款公務MPV。在2017年11月17日開幕的廣州車展上正式發佈並開始預售。2017年12月30日,傳祺GM8正式上市。

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傳祺GM8的外觀採用了傳祺家族式風格,大嘴式前進氣格柵內部採用了不規則粗橫幅鍍鉻飾條裝飾,搭配兩側造型寬大的前大燈組,前後包圍、車身側裙線均以鍍鉻飾條勾勒。車身尺寸方面,長寬高分別為5066/1923/1822,軸距為3000保證了充足的空間。

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內飾採用了與傳祺GS8相近的設計風格,在中控臺、副駕駛前方飾板以及車門飾板等細節處加入了木紋、皮質與鍍鉻元素進行點綴。內部採用2+2+3式的7座佈局,並配備有自動側滑門,提升了乘坐的舒適體驗。

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動力方面將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為201馬力(148kW),峰值扭矩320N·m。與發動機匹配的是6速手自一體變速箱,工信部百公里綜合油耗僅為8.5升,這對於一臺配2.0T發動機的中大型MPV來說已經是相當省油了。底盤設計採用前麥弗遜式獨立、後多連桿式獨立結構,保證了乘坐舒適性和行駛穩定性。這也是今天4款車型中唯一一臺2.0T車型。

今天的幾款車型大家覺得怎麼樣,宜商宜家,帶著家人一起去旅行,如果你有更好的推薦歡迎一起討論,也歡迎大家關注我,一起討論車信息,用好車!


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