A柱撞没了能修,车头铲平了能修,霸道揭下二手车市场的遮羞布!


我们在买车的时候无非只有2种选择,第1种是购买新车,第2种是购买二手车,而对于手中没有多少钱的朋友来说更加经济实惠的二手车显然才是首选,但是事实却恰恰相反,手里越没有钱的人往往越不会去购买二手车,这也是因为购买二手车的风险确实是比较大的,我们也生怕买到一些事故车和问题车。

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而在最近一位网友也是曝光出了这样一组图片,这组图片是一台大事故丰田普拉多的修复过程,我们可以看到这台普拉多已经撞得不成样子了,它的A柱已经消失不见,车头更是几乎被夷为平地,B柱和C柱也都发生了一系列的变形,这样的一台车显然是已经到达了报废标准,然而它在很多二手车商的眼中却是宝藏一般的存在,二手车商只需花费极其低廉的价格把它们像废铁一样买回手里,再经过后期修复就可以把它再卖出一个极高的价格,从而在其中获得利润。

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我们可以看到这台车子在被拖进修理厂之后立刻就进行了全方位的拆解,把有用的部件留下来,没用的零件全部丢掉,随后工作人员便开始了复杂的焊接拉伸过程,把变形的零部件恢复到原形,把破损的零部件重新焊接修复,一台车的框架就这么一点一点的被恢复了过来。

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也正是因为这些车辆的很多关键支撑柱已经发生了破损报废,所以这些车辆在进行修复的时候也往往是需要切割其他车辆的零部件来进行组装的,就像是这台普拉多的A柱已经不见了踪影,修车师傅便将另外一台报废车的A柱焊接在了这台车子上面,在经过刮涂喷漆之后如果不是经验丰富的老司机也是很难看出这是一台大事故车的。

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虽然在很多人的眼中这样的车子已经没有了维修价值,二手车商也根本不可能会把这样的大事故车拿来售卖,但是事实上仍旧有一些车商在干这样的事情,为了减少修复成本赚取更多的利益,他们的修复手法往往也是比较毛糙的,这样的焊接和拼装显然没有办法匹敌车企的原厂生产的过程,如此的一台车如果在后期又一次的出现了事故,后果简直是可想而知。

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也正是因为有这些利欲熏心的二手车商才导致我国的二手车市场长时间处于一个鱼龙混杂乌烟瘴气的环境,在这种情况下手里没钱想要购买二手车的朋友不敢前去购买,而手里有钱能够买得起新车的人又往往不愿去购买二手车,这样的行为多了简直就是在自己砸自己的招牌。不过好在最近几年我国的二手车市场也在不断向好发展,如此黑心的车商确实也已经不多了。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢?欢迎在评论区中互动交流。

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