免费安装,用一次2毛起价!昆明这个老小区开建“共享电梯”!

近几年来,

老小区加装电梯的话题不断被热议,

可由于住户们的意见很难统一,

真正装好电梯的老小区

却少之又少。

现在,出现了一项新事物:

共享电梯,

有望用另一种方式来解决

老年住户们的上下楼难。

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免费安装 有偿使用 共享电梯现身昆明

所谓的共享电梯,就是由企业免费安装、维护,居民按次、月或年付费使用的电梯。昆明首批出现的"共享电梯",位于春晖路6号的省委党校生活区内,目前正在4个单元试点推进。据介绍,这个生活区共有24个单元,每单元都是7层高。300多户住户中,大多都是已经退休的老年人。其中,65岁以上的老人比例更是达到半数以上。由于小区建设时就没有电梯,而住户们随着年纪的增加,上下楼也越来越力不从心,于是,安装电梯成了生活区的刚需。

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住户:“上下当然方便了,我现在还可以上下,但是我年纪也大了,这个是为了所有老人,是一个便民行动。”


这位奶奶说,生活区内的老年住户们早就盼望着能够加装电梯。但没有共享电梯之前,大家想要装个电梯实在不容易。一部电梯从设计到建成,需要花费25到40万左右,这对于老年人来说负担有点重。再加上一到七楼的住户们意见很难统一,所以虽然以前也有人提过加装电梯,但都是不了了之。现在有企业来免费安装,居民按次、月或年付费使用,这无疑省掉了许多麻烦。


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住户:“对我们肯定有好处,因为是免费的不出钱,如果是出钱一楼二楼肯定不干。”

据介绍,2019年12月,省委党校生活区内的4部共享电梯开始动工,春节前夕受疫情影响,共享电梯加装项目不得不暂时停工。随着各行各业的复工复产,项目承接方经与街道、社区多次协商,在确保安全的前提下,于4月13号正式复工,预计再过35天,4部"共享电梯"就能完工,并成为昆明打造"共享电梯"的样板工程。

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对于"共享电梯",

大家可能最好奇的就是

建成后用一次要多少钱?

出钱安装的企业又怎么来盈利呢?


共享电梯用一次2毛起价 建设方:不靠电梯赚钱

在省委党校生活区内投资建设"共享电梯"的,是北京富通孝宇房地产开发有限公司,据介绍,等共享电梯投入使用后,1楼住户不存在使用费,初步计划2楼和3楼住户每次使用付费0.2元,4楼和5楼住户每次0.25元,6楼和7楼每次0.3元。此外,住户还可以办理月卡和年卡,年卡费用最高不超过每年800元。


住户:“我们出一部分钱是应该的。”

记者:“乘坐一次是2角钱,你觉得这个价格怎么样呢?”

住户:“我觉得这个已经很便宜了。”

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对于住户们来说,"共享电梯"的投入使用很值得期待,因为这种方式既免除了原先需要大家承担的安装费用,后期使用中的维护保养也不用操心,使用费也在大家的可接受范围之内,是一件好事。可一部电梯的安装费在35万元到40万元之间,使用寿命是20年。连上一楼住户按每个单元14家住户,每家住户每年年卡付费800元计算,一年也只能收回11200元,20年收入加起来,也难以收回成本,再加上电梯使用中的运行、维护费用,企业为什么要做这种看起来赔本的买卖呢?

施工方辽宁馨欣房屋建筑工程有限公司 董森:“资金是来源于老龄委的国家补贴,一部分是国家补贴,一部分来源于央企基金进行社会众筹,这个本身是属于民生工程,不属于公司的盈利性行为,我们不靠电梯赚钱。”

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业内人士分析,单靠共享电梯的使用费用,远远不够电梯的投入和运行、维护成本,但共享电梯的投资方作为产权人,不仅享有电梯轿厢的广告收益,还能以电梯做质押担保债权,拓展投资公司的融资渠道。目前,云南的电梯缺口约有13万台。按照每台电梯覆盖10户计算,用户群可以达到130万户,对于共享电梯投资企业,这无疑是一个巨大的市场。但是"共享电梯"能否走得长远,还有待时间的检验。实际上,也并非所有的老小区都适合安装"共享电梯",得综合物权所有、消防安全、是否在规划红线内等因素,同时,房屋安全等级还要达到B级以上。目前,昆明的昆明学院西二院教职工住宿区、云南旅游职业学院也符合共享电梯安装条件和标准,各点施工情况正在陆续推进。

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对于很多期盼加装电梯的

老小区住户来说,

共享电梯在昆明的试水,

又让人看到了希望,

但共享电梯项目真的是一劳永逸吗?


共享电梯试水未知区域 能否成功需要时间检验

2019年11月,昆明市住房和城乡建设局对于政协委员提出的《关于加快我市城市既有住宅增设电梯的工作的建议》提案进行了回复,表示将尽快出台《昆明市既有住宅增设电梯实施意见》,推进老旧小区加装电梯。而早在2018年4月,云南省就印发通知,对城市既有住宅增设电梯给出了指导意见,但直到现在,老小区加装电梯成功的案例寥寥无几。

昆明市电梯行业协会秘书长 孙宴鹏:“现在初期最难的就是业主之间意见统一有困难,然后资金筹集有困难,除了这些方面,当然还有一些针对旧楼加装的政府方面的一些法律法规,或者支持力度也是有一定的影响。”

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此外,在电梯加装办理审批手续的过程中,也存在政策理解不到位,部门与部门之间协调有问题,甚至出现断档的情况。最为突出的是,在加装电梯最基层的社区,连相应的文件都没有,让老旧小区加装电梯存在不少难题。业内人士介绍,加装电梯不仅仅只是加装后就万事大吉,因为电梯属于特种设备,加装完成后的维护保养,故障修理这些都是一个长期的过程,都需要资金支持,在少数没有物管的老旧小区,谁来管理电梯都是大问题,如果没有更为细化的政策支持,加装电梯很可能就是个美好愿望。即便装上了共享电梯,在后期的维护和使用中也可能出现法律风险。

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国浩律师(昆明)事务所 古心沺:“电梯的使用作为一个特种设备,首先需要进行定期的维护和保养,从目前来看实际上出资安装的公司为电梯的所有权人,后期的定期保养也由该公司来进行,如果后续电梯的所有权人,无法经营无法正常的保养维护,就可能产生新的法律问题,由谁或者是哪个机构来出这个相应的费用,以维持电梯的正常使用。”

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目前,

共享电梯尚无政策依据,

政府也缺乏相应有效监管措施,

这种模式能不能成功?

需要时间的检验。


记者:陈璐 郭威


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