常平還有一個明顯的優勢，就是軌道多。現在已開通的有4條軌道：莞惠城軌、廣深高鐵、廣梅汕高鐵、京九高鐵，和規劃中的東莞地鐵3號線，有常平站、東莞東站、常平東站、常平南站等6個站點。
還規劃了兩個TOD，一個是2018年常平政府和紅星美凱龍等簽訂的東莞東站站場TOD項目，說是要打造成東莞第一個TOD樞紐活力區。
另一個是和香港瑞安集團合作的常平火車站TOD“香港城”項目。這個瑞安集團來頭還挺大，著名的香港太古城、上海新天地等就是它開發的，以後這個“香港城”TOD就是要參照香港太古城的模式去規劃，說是要設港貨保稅中心。
說不定等“香港城”建好之後，大家要掃貨就不用跑香港了，直接來常平shopping就好了！
常平現在的規劃，現在的常平是分為舊城板塊、新城板塊、中心樞紐板塊和東北部片區板塊，中心樞紐板塊就是圍繞上面說的兩個TOD——東莞東站站場TOD、常平站香港城TOD而建立的。其實這個板塊也是常平發展最早的成熟區域，等兩個TOD真的建起來，這裡也就是中心了。
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