10萬級別的SUV市場，一直是自主品牌的兵家必爭之地。外觀好，空間大一直是消費者看重的地方。消費者購買日趨理性，SUV市場已經不再是曾今"一上市就火"的時代了。加快新車的研發更新換代的頻率，增強品牌力是目前車企當下的經營趨勢。在10萬級別裡，這兩年營銷最成功的的要是傳祺和長安這兩個品牌，絕對的國貨之光。而傳祺GS4和長安CS55這兩款車更是炒的火熱，作為兩個品牌旗下高顏值的代表，今天我們測評下兩款車哪家強？
外觀尺寸相當，傳祺GS4網評更好看
顏值說明一切，這句話在汽車圈也是十分適用的，看一下當下的汽車銷量排行榜，排在頭幾位的大多數車型顏值都很高。傳祺GS4的設計不僅時尚，而且國際化。運用光影美學的設計語言，讓其整個設計風格煥然一新，但也沒有因為力太猛而出現套娃現象。大面積倒梯形進氣格柵和銀色保險槓造型，顯得年輕大氣，配合開眼角的LED大燈，呈現出一種設計感。
而長安CS55這次換了新的歐洲設計團隊，全車大膽採用炫動紅與繁星藍的全新色彩，真是拍案叫絕的搭配。此外，六邊盾型前臉與全LED矩陣大燈完美融合，曜石型面立體車尾與躍浪俯衝車身搭配的相得益彰，有一種撲面而來的力量美感和清晰挺拔的輪廓。雖然說傳祺GS4外表"土"了點，但是大部分中國人還是很吃這一套的。空間的設計上，作為緊湊型SUV兩車都是2695mm的軸距，空間大小都差不多，很適合家用。
內飾各有特色，GS4主打舒適，CS55主打科技
兩款車在內飾上都下足了功夫，傳祺GS4車內以軟性材料為主體，適當融入高光面板、金屬元素來提升車內舒適感。內飾做工和顏值來說GS4更好。但是在配置上，兩車在安全氣囊、ABS、制動力分配等方面均是配置，但是長安CS55還標配了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等4項主動安全配置。遺憾的是，傳祺GS4是沒有標配一樣。
舒適性配置方面，兩車都標配鋁合金輪轂、後駐車雷達，但是長安CS55又多了車架行李架、多功能方向盤、倒車視頻影像、後排杯架、中控臺彩色大屏等5樣，繼續實惠。而燈光及車內配置方面，長安CS55就沒有傳祺GS4風光了，長安CS55少了車窗防夾手功能、後雨刷，但是近光燈、遠光燈、前/後電動車窗等與傳祺GS4同樣配置。對比下來，CS55在價格不佔優的情況下，應該說配置直接秒殺了傳祺GS4。
動力上傳祺GS4動力足，長安CS55操控性好
傳祺GS4給人的感覺就是動力足，踩油門就感覺有動力，有一種比較輕巧的感覺，同時愛信6AT變速箱也很平順，幾乎感覺不到換擋的存在。動力的響應也是比較及時。但是在開高速的時候，動力有點偏肉。傳祺GS4的底盤的支撐性不錯，同時，底盤對車身起伏的控制也是挺不錯的，有一些運動的感覺。但是，傳祺GS4在開高速的一些彎道，感覺轉向阻力有些不均，操控感不是特別棒。
長安CS55的1.5T發動機，匹配愛信6AT變速箱，它的動力調教就不像傳祺GS4那樣集中的靠前，所以，當你駕駛在一般道路上感覺沒有傳祺GS4那麼輕快，但是，當你駛上高速路段，中高段再加速超車，你會感覺長安CS55的後勁很足，愛信6AT變速箱同樣換擋平順。同時，長安CS55的底盤調教整體都很舒適，過一些顛簸路段也沒有那種不舒服的感覺。開高速到120km/h左右，轉向的居中位阻力有點生硬，感覺不是很自然，但是整體操控性還是很好的。
總結：如果單看顏值和內飾來看，小編強烈建議選擇傳祺GS4，如果你看重科技配置，喜歡速度感，長安CS55更適合你。
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