機油被稱為汽車的血液，它的地位自然是不言而喻，機油能夠起到對發動機的潤滑、減震、加大發動機抗耐腐蝕性和清潔的作用。
每每當車輛在運作的時候，發動機內的金屬物體都會相互摩擦，同時它們在一個相對封閉的環境下工作，工作溫度甚至達到400到600度。這麼惡劣的工作環境下，一定要選擇合格的機油，才能夠保證對零部件的潤滑從而降低磨損。然而！由於市面上的機油種類十分繁多，車主又該如何才能擦亮眼睛，選擇適合的正品機油呢？
一般機油的外包裝上都會標有SAE和API的字樣，這是機油出廠檢測時的重要指標。SAE是機油粘度的級別。而API則是機油的質量的級別。
以SN 5W-40為例，“W”是應為WINTER的縮寫，也就是冬天，“W”前面的數字5代表低溫流動性，數值越小表示機油的耐低溫性越好；“W”後面的數字40表示在100℃的黏度，數值越高黏性越好。
礦物油、半合成機油和全合成機油是按照基礎油來分類的。礦物油是無添加劑的油，它是從原油裡直接精煉出來的。半合成機油，是將礦物油摻雜基礎油經過調製而成。然而礦物油和半合成機油比全合成機油的價格便宜，但是在性能方面都比不過全合成機油。
理論上機油的級別是越高越好，但是微型車和小型車還是應該視情況而定。
機油一旦選錯就有可能對發動機造成非常大的傷害，這種傷害是隱性的，可能短期看不出來。那麼是不是應該選大品牌？其實山寨貨多如牛毛，需要謹慎再謹慎！
一旦使用山寨貨則有可能產生嚴重的發動機積碳和油泥，破壞整個循環系統，造成濾網和油道堵塞，降低機器的使用壽命。
因此購買機油應該去正規的4S店或者快修店去購買，拆封前需要看好出廠日期，拆封後需要看油的顏色和粘稠度，做一個簡單的判斷。
好了，今天就聊到這裡了，如果你有什麼意見和看法，歡迎在下方留言。
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