“請注意，您的快遞已被後備箱簽收”

地精科技，一個不一樣的科技自媒體平臺

關注我們，你最關心的科技資訊都在這裡

網上購物,可以送到家,也可以送到公司。不久之後,消費者還將多出一個選擇:網購商品可以送到汽車後備箱,京東物流正在聯合車企研發這項服務。在消費升級和技術進步的推動下,“所想即所得”的無界物流場景即將成為現實。

京東物流聯合車企研發汽車後備箱收快遞服務

在博鰲亞洲論壇2018年年會上,京東物流首席執行官王振輝透露,京東物流正在聯合車企研發汽車後備箱收快遞服務。

京東物流相關負責人國艾娜介紹,這項服務近期即將開放,京東“京準達”配送服務開通的地區都可以使用。國艾娜說,汽車企業需要和京東打通系統,車主在京東購物時才可以選擇“快遞到車”服務。屆時,在車主選擇的時間段,被授權的快遞員可以通過車輛定位服務找到汽車,並在無鑰匙的狀態下申請打開後備箱,完成包裹投遞。車主無需當面收貨。

如何保證汽車後備箱收快遞服務的安全性?

汽車後備箱收快遞,聽起來的確很方便,但如何讓消費者在享受收貨便捷性的同時,保證服務的安全性?國艾娜說,他們在合作的車型上都裝有攝像頭。“我們從技術和流程上強化了安全因素,配送員的授權受到嚴格限制,比如在投遞距離、時間、次數等方面,都做了安全考慮。並且,目前我們合作的車型後備箱有攝像頭,配送員打開後備箱後會自動啟動錄像監控,直至關閉後備箱,安全的體驗是沒有問題的。”

上海社會科學院互聯網研究中心首席研究員李易介紹,汽車後備箱收快遞,其實在國外已有先例。兩年前美國的DHL和亞馬遜已經展開了這方面的試驗,其實就是把汽車的後備箱變成一個臨時的、移動的倉儲空間,這個理念從邏輯上講是閉環的。

在電商專家魯振旺看來,這項服務的大規模推廣還有待消費者觀念的轉變。魯振旺說,首先這不是取決於技術能否實現,技術肯定是可以實現的,難度在於到底有多少人願意把自己的後備箱拿出來,為訂單提供這種服務,因為有很多人的後備箱裡其實是有私人物品的。

無界零售時代正在到來 物流發展呈現無界化趨勢

在消費升級和技術變革的推動下,物流業正在發生深刻變革。汽車後備箱收快遞正在到來的路上,而無人配送車、無人機等智能化設備的移動送貨,已逐漸成為現實,這一切都使物流產業生髮出無限潛能。

業內人士認為,無界零售時代正在到來,零售場景與生活場景的界限越來越模糊,物流行業也將進入無界物流的狀態。商品的庫存將融入消費者的日常生活場景中,“貨倉”無處不在,消費場景也將由之前的“人找貨”、“人等貨”發展到“貨在身邊”。京東物流相關負責人國艾娜說, 未來消費者將獲得“所想即所得”的體驗。無界零售正在到來,消費場景將變得“無處不在”“無時不有”,消費者希望獲得“所想即所得” 的極致體驗。這最終需要通過物流來推動實現,這意味著物流要建立起一套高效、協同的供應鏈網絡,無縫鏈接產業端和消費端,物流也將達到無界物流的狀態。