人在機在,空中救火護戰機

轟炸機執行戰場任務時,如果油箱被敵人襲擊起火而又不能撲滅的話,轟炸機飛行員此時選擇棄機跳傘逃生是非常合理的處置,但總有人不按常理出牌而又創造奇蹟。

人在機在,空中救火護戰機

James Allen Ward, 1919年6月14日出生於新西蘭,二戰爆發前在家鄉從事人民教師的工作。戰爭爆發後,Ward 加入皇家新西蘭空軍,訓練合格後被派駐到英國戰場,隸屬皇家空軍第75轟炸中隊,任英制威靈頓式 Vickers Wellington 遠程重型轟炸機副駕駛飛行員。

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1941年6月14日,Ward第一次執行飛行轟炸作戰任務,同行的排擋是中隊隊長 Reuben Widdowson。


1941年7月7日,Ward 與 Widdowson 第6次合作執行轟炸作戰任務,這也是兩人的最後一次合作,任務是轟炸德國重鎮明斯特。

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這次夜間轟炸行動本來十分順利,沒遇到多少抵抗。轟炸機按計劃在明斯特上空扔完了炸彈後,在城市上空打了一圈,欣賞了一下戰況,才啟程飛回基地,整個任務過程那是相當地輕鬆愉快。


危險就在轟炸機最放鬆的時刻出現了,當返程飛越荷蘭海岸時,突然,一架德國空軍梅賽德斯Messerschmitt Bf 110 戰機幽靈一般出現了,面對敵機的截擊。Widdowson立即急速俯衝,試圖擺脫德機。

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新西蘭皇家空軍的水平還是槓槓的,雙方几番纏鬥,轟炸機機尾炮手竟然幹掉了驍勇善戰的德軍重型戰鬥機!機組人員一片歡呼!不過,歡呼聲未落,轟炸機上的弟兄們發現自個的轟炸機也是多處中彈損毀,輸油管更是被打穿,導致右側機翼著火,安全飛回不列顛機場的希望頓時渺茫。

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Widdowson 決定飛向北海,這樣就算最後墜海也不會被德軍俘虜。同時,他命令隊員穿上降落傘,一旦不測,隨時跳傘跳生。與此同時,機組成員並不甘心,他們鑿開轟炸機的機身,試圖用滅火器將火撲滅,可惜未能成功。情急之下,有的弟兄甚至將咖啡潑向著火點,結果當然也是失敗。


火勢越來越大,Widdowson 無計可施,只好命令全體機組人員跳傘逃生。最後一刻,Ward站了出來,他提議讓他爬出機翼滅火!眼看著Ward堅定的眼神,Widdowson批准了這一瘋狂的主張。

人在機在,空中救火護戰機

在導航員協助下,Ward在腰間綁上繩索,從機頂瞭望位置爬出機艙。為了穩住身體,Ward 以斧頭砍或以腳踢,在機身及機翼弄穿了好幾個洞,用作腳踏及扶手。

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雖然好幾次險被風吹走,但 Ward 仍神奇般地以一塊帆布,成功將大火撲滅,並將滲漏油管堵塞。雖然機翼表面仍有小火及起落架受損,轟炸機最後成功飛返蘇格蘭基地,全機人員生還!

人在機在,空中救火護戰機

英雄Ward 因此不世功勳獲頒維多利亞十字勳章Victoria Cross (VC),可惜在 1941年9月15日, Ward 正式成為機長後的第2次轟炸任務中,在德國漢堡上空被德機擊落,不幸陣亡。


人在機在,誓與戰機共存亡!


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