好消息！
当前
肇庆大桥扩建工程项目建设进展顺利
整体完工比例为76%
正进入工程的全力冲刺阶段
新建的桥梁
预计今年内建成通车！
100%复工，铆足干劲！
自启动疫情防控工作以来，肇庆大桥扩建工程项目部编制了防疫工作方案，成立了防疫组织机构，落实防疫物资的配置，并对返岗人员建立健康档案，全方位落实防疫措施，于2月28日正式复工。
4月10日，记者在施工现场见到，机器轰鸣作业，工人们干劲十足，正对主桥悬臂梁浇筑、引桥预制梁架设、互通高架现浇梁段施工及引道路基施工，一派热火朝天的施工景象。
据悉，疫情期间和复工复产后，项目部每日对办公区、生活区进行两次消毒，对食堂进行三次消毒，全员每日体温检测，新进人员查码、登记、体温量测，返岗工人及管理人员须第一时间做核酸检测，对班组执行闭式管理，严防疫情输入，做到防疫与复工两手抓。
△每天不少于三次的体温检测。工程项目部供图
如今，项目人员已由复工开始时的约170人增加到346人，主桥、引桥、互通高架、南北岸路基均已全线复工，管理人员和施工人员均已全部到位满足复工需求。
自2017年2月启动施工以来，
扩建工程施工过程中
克服了
地质岩溶发育、覆盖层少、斜岩等难点，
目前主墩桩基、主墩承台、主墩墩身等
桥梁部位已全部完成建设，
剩余的工程正加紧推进。
“当前，项目部严格按照《肇庆市2020年企业复工复产工作指引》的四个必备的要求，在做好防疫工作的前提下，加快项目建设，全力确保工程如期完工。”中国建筑股份有限公司肇庆大桥扩建工程项目经理部执行经理刘振发表示，虽然受疫情影响，项目延迟了一个多月复工，但接下来将合理优化工期，保障工程进度。目前项目已100%复工，整体完工比例为76%，正进入工程的全力冲刺阶段，新建的桥梁预计今年内建成通车。
建成后双向八车道，
往来端州高要更方便了！
肇庆大桥是我市端州区与高要区之间的交通要道，扩建工程路线总长度4315米，桥宽19.25米，新建桥梁的长度、跨径与旧桥基本一致，采用变截面预应力混凝土连续箱梁结构，现有旧桥双向四车道，新桥在上游单边加宽，横跨西江，建成后变成双向八车道。
△项目效果图
该工程起点设于端州互通主线与黄岗路交叉处，通过端州互通与加宽桥连接，在现肇庆大桥上游跨越西江后与高要紫云大道相接，
终点为肇庆大桥原收费站旧址处。
△肇庆大桥扩建工程施工中。吴永强拍摄于2019年11月
如今，肇庆大桥扩建工程建设接近尾声！建成通车后不仅为群众的出行带来便利还将进一步加快“一江两岸”融合发展你是不是十分期待？！
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