2020年新年过后，很多人都摩拳擦掌，准备大干一场，为新的一年开个好头，但没想到一场新冠疫情让整个中国都染上了一层阴霾，为了防疫，民众不得不在家自我隔离，经济也受到了严重的影响，两个月之后，这场肺炎疫情演变成了全人类的战争，累计感染者已经超过了100万人，全球经济都被迫放缓，汽车行业也受到了巨大的打击，就连著名的豪车品牌兰博基尼都不得不生产口罩来抗议疫情，就在这个节目眼上，日产竟宣布在全球范围内召回车辆，是2020年最大规模的一次召回。
本次的召回规模超过了25万辆，包括2012至2017年出产的一批SUV.货车及客货车，本来2020年汽车行业的销量就已经非常惨淡，又为什么要如此大规模的召回呢？原因并不是这些车辆有什么问题，而是它们都搭载了高田安全气囊，该气囊的推进剂为硝酸铵，但硝酸铵极不稳定，受温度影响较大，极易发生爆炸，并将其中的碎片弹出，对司机和乘客造成极大的安全隐患。
谈到高田安全气囊，事实上这是一家相当辉煌的公司，公司成立的80多年几乎就是一部汽车的发展史，因此，它是很多知名车企的客户，诸如福特.丰田等知名汽车搭载的均是高田的安全气囊，但在2009年，一名18岁的美国女孩去接自己放学的弟弟时被气囊中弹出的一个金属片划破颈动脉，当场死亡。这引起了美国司法部门的高度重视，经多年调查之后高田公司不得不宣布自己的安全气囊有严重的安全隐患，从此高田公司由盛转衰。
在这之后，越来越多的国家开始对高田安全气囊进行调查，但高田公司不但没有反省，反而伪造数据，企图蒙混过关，等来的只能是巨额罚款，高田公司不得不采用全球性的召回来解决问题，累计召回总数达到了3380万辆之多，但这时的高田安全气囊已完全失去了市场，被众多车主称为“夺命气囊”，在2017年6月，高田公司负债已超过2万亿，不得不宣布破产，而此次召回的25万辆汽车也是因为搭载了高田安全气囊，需要召回重新更换。
截止召回前，虽然高田公司已经破产，但全球已有25人因为安全气囊弹出的碎片致死，受伤者超过了300人，真的是名副其实的“夺命气囊”啊，此次召回你的爱车有没有中枪呢？赶快来评论区告诉我们吧。
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