卡車司機：我就納悶了，油耗子為啥越治越多？

貨車司機有三怕：堵車、罰錢、油耗子，第一費油，第二個費錢，第三個即費油又費錢。一提起“油耗子”，每個司機都恨的牙癢癢。

油耗子一出手，貨車司機哭著走

在服務區、停車場、偏僻的路邊，“油耗子”無孔不入。只要稍不留神，你就會發現油箱上又多了一個洞，少了一箱油。

如今柴油價格這麼高，一箱油少則五六百，多則幾千元，可能見天辛苦付之一炬。最悲催的市，如果附近沒有加油站，可能就要困在原地了。

只要油耗子一出手，大貨車司機哭著走！

裝鐵索養大狗，司機逼上絕路

為了防止油耗子，大貨車司機們簡直被逼上絕路，想出了各種各樣的辦法。

養了專門看油箱的狗

有人給油箱加上了鎖

有人給油箱焊上裝甲

有人睡在油箱邊

但司機們的努力治標不治本，這十幾年來，油耗子不但沒有禁絕，反而越來越猖狂！

我就納悶了，為啥油耗子為什麼屢禁不絕？

相信很多人都有這樣的疑問，為什麼油耗子越治越多，為什麼屢禁不絕？

一.需求大，利潤高

目前，在正規的加油站體系之外，有很多黑加油窩點，他們能夠提供比加油站更廉價的柴油。很多司機為了節省運輸成本，經常選擇去加“小油”。“小油”的來源，有的是從地煉廠走私而來，有的則是從油耗子銷贓而來。

司機們對小油的旺盛需求，給油耗子們提供了便利的銷贓途徑，在巨大的利潤誘惑之下，很多人選擇鋌而走險。

二.賊瘋狂，作案快

油耗子通常駕駛假牌，套牌車輛在夜間人少時作案，偷油時會遮擋面部，並佩戴面罩、頭套和手套，作案時基本不下車。

偷油車配備盜取柴油的手持電鑽、油箱等專業工具作案，幾秒內就能夠抽乾一個油箱，一旦得手後立即驅車去下一個服務區作案，最後才駛出高速。

這樣的專業慣犯作案，警惕性非常高，熟睡中的司機難以發現；即使被發現，偷油賊也能快速逃離。

三、報警少，抓捕難

貨車司機基本都需長途運輸，需要在規定的時間內把貨物送到。如果司機報警，則需等待民警到現場做筆錄，程序繁瑣，必然會耽誤貨物送達時間。而且就算報警了，低於一定的金額警察也不予立案，就算立案了，也很難等到破案賠償的一天。

因此，很多貨車司機便會自認倒黴，或在報警後不等警察到場就離開了。由於報警線索少，當地警方難以瞭解油耗子的行動蹤跡，抓捕工作也變得更加艱難。

四、判刑輕，震懾小

當警方抓到油耗子之後，由於取證困難，掌握的犯罪金額太少，法院作出的犯罪裁決往往比實際罪責要輕很多。

很多油耗子有犯罪前科 ，雖然累犯可以從重處罰，但是法條不允許超標判決，以前因證據不足等沒判決的不會累計處理，只按照當前指控，罪行在3年以下的，從重判也是判3年以下。

很多油耗子被捕後判刑較輕，在監獄待一段時間就得以釋放，很難對偷油行為造成震懾。

老司機們，你們有沒有遇到過油耗子？