货车司机有三怕:堵车、罚钱、油耗子,第一费油,第二个费钱,第三个即费油又费钱。一提起“油耗子”,每个司机都恨的牙痒痒。
油耗子一出手,货车司机哭着走
在服务区、停车场、偏僻的路边,“油耗子”无孔不入。只要稍不留神,你就会发现油箱上又多了一个洞,少了一箱油。
如今柴油价格这么高,一箱油少则五六百,多则几千元,可能见天辛苦付之一炬。最悲催的市,如果附近没有加油站,可能就要困在原地了。
只要油耗子一出手,大货车司机哭着走!
装铁索养大狗,司机逼上绝路
为了防止油耗子,大货车司机们简直被逼上绝路,想出了各种各样的办法。
但司机们的努力治标不治本,这十几年来,油耗子不但没有禁绝,反而越来越猖狂!
我就纳闷了,为啥油耗子为什么屡禁不绝?
相信很多人都有这样的疑问,为什么油耗子越治越多,为什么屡禁不绝?
一.需求大,利润高
目前,在正规的加油站体系之外,有很多黑加油窝点,他们能够提供比加油站更廉价的柴油。很多司机为了节省运输成本,经常选择去加“小油”。“小油”的来源,有的是从地炼厂走私而来,有的则是从油耗子销赃而来。
司机们对小油的旺盛需求,给油耗子们提供了便利的销赃途径,在巨大的利润诱惑之下,很多人选择铤而走险。
二.贼疯狂,作案快
油耗子通常驾驶假牌,套牌车辆在夜间人少时作案,偷油时会遮挡面部,并佩戴面罩、头套和手套,作案时基本不下车。
偷油车配备盗取柴油的手持电钻、油箱等专业工具作案,几秒内就能够抽干一个油箱,一旦得手后立即驱车去下一个服务区作案,最后才驶出高速。
这样的专业惯犯作案,警惕性非常高,熟睡中的司机难以发现;即使被发现,偷油贼也能快速逃离。
三、报警少,抓捕难
货车司机基本都需长途运输,需要在规定的时间内把货物送到。如果司机报警,则需等待民警到现场做笔录,程序繁琐,必然会耽误货物送达时间。而且就算报警了,低于一定的金额警察也不予立案,就算立案了,也很难等到破案赔偿的一天。
因此,很多货车司机便会自认倒霉,或在报警后不等警察到场就离开了。由于报警线索少,当地警方难以了解油耗子的行动踪迹,抓捕工作也变得更加艰难。
四、判刑轻,震慑小
当警方抓到油耗子之后,由于取证困难,掌握的犯罪金额太少,法院作出的犯罪裁决往往比实际罪责要轻很多。
很多油耗子有犯罪前科 ,虽然累犯可以从重处罚,但是法条不允许超标判决,以前因证据不足等没判决的不会累计处理,只按照当前指控,罪行在3年以下的,从重判也是判3年以下。
很多油耗子被捕后判刑较轻,在监狱待一段时间就得以释放,很难对偷油行为造成震慑。
老司机们,你们有没有遇到过油耗子?
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