停车时,你的方向盘回正了吗?有什么影响吗?

孫雪涵


我们人在长时间保持一个动作之后,会出现身体麻痹,甚至全身酸痛的状况。汽车也跟人一样,在作出一些不规整的动作之后,会对汽车本身造成一定的损坏。而停车时方向盘的不回正,就是的一个不规整的动作。

那么方向盘的不回正,会对汽车本身造成什么影响呢?首先我们要知道,打完方向盘之后,汽车的轮胎、转向拉杆和悬挂系统支柱都会受到方向盘的力的影响,从而作出相应的反应。因此,方向盘的不回正,首当其冲的就是汽车的这三个部位。

如果仔细观察就可以发现,当方向盘不回正的时候,轮胎是处于一种倾斜的状态,这个时候它是受力并不平衡,是用侧壁受力。因此,长时间地处于不平衡受力的轮胎,很容易就出现老化,甚至爆胎的现象。

在转向拉杆上,当方向盘一直不回正时,转向拉杆相关的工作系统就一直处于紧绷的状态,就像长时间上文提到的长时间保持一个动作的人一样。这种状态下的拉杆零件很容易就会老化损坏。

在悬挂处造成的后果也差不多。悬挂摆臂跟连杆的连接处会出现旷量,也可以说是间隙,会造成转向滞后,不仅影响驾驶体验,还会有安全隐患。

因此,保持方向盘回正,不仅是一个保养汽车的好习惯,还是一个对自己安全负责的一个好习惯。不能因为它看似微不足道,就对这个动作视而不见。


汽车网评


方向盘不回正的话影响前轮主销的倾角。当方向盘转一定角度时实际把车抬高了,这时转向拉杆受到拉力和压力,若长时间固定在某一角度位置,容易使拉杆产生变形,影响行驶性能。

由于我们的汽车本身的原因,停车可能时间会非常的长,长时间,停车的时候方向盘不回正的话,对于这项干可能会有一些影响会受到压力的影响而导致转向而出现一些偏差或者问题,这样的话在我们开车的过程当中就容易出现汽车轮胎不正的情况容易出现一些磨损,加速汽车的损坏,所以说在这样的情况下,驾校教练也是要求我们方向盘在停车之后要回正的,所以说在这样的情况下为了保障汽车的使用寿命,所以才会要求在停车之后方向盘要回正。

停车后方向盘回正的技巧:停好车后前后移动一下,如果记不清方向盘的圈数,还可以利用前后移动来判断方向盘是否打正。停好车后只要向前或向后移动一点距离,就能够判断出方向盘是否打正,并在移动的同时及时调整。查看轮胎方向,在停车时如果条件允许,可以把头伸出窗外观察轮胎是否打正,一边开车,一边观察更容易把方向盘打正。看方向盘的车标,无论是方向盘打半圈还是打死,回正的时候无需再去纠结要打多少度,只需方向盘标志回到朝上的位置即可。



篮球小伙伴


作为一个有二十一年驾龄,安全行驶二百万公里的老司机,我每次停车在有条件的情况下基本上都回正,不为什么,只是习惯。现在想来有两点好处。第一,对车辆的轮胎和悬架有好处这是肯定的。第二很重要,在两侧有车或者是有障碍物的地方停车,如果轮胎没有回正的情况下,匆忙出车或办急事突然出车,一不小心就会出现刮擦事故,反而耽误时间欲速则不达。


一直在路上155115701


车友们好:汽车在停车时方向盘回正是平时对车辆保养习惯,也是个人生活归律素质。至于车辆不是長时间停放,方向盘没有回正是不影响汽车悬架胶套,减震器,轮胎变形老化。汽车不行驶时需要長时间停放,那么车辆就必须把方向盘回正停放,如方向盘没有回正会驶轮胎有5一35斜度露出车身,長时间日晒,淋雨,轮胎与地面接触扭点会使橡胶变形,老化,在平时驾驶时有感觉到前轮胎有微跳动的情况!行驶有微阻力,油耗增多的问题!

但是日本,新加坡及其它岛国他们汽车在停放时大部份车辆方向盘都不回正,防止斜坡停车溜车,本人车辆平时停车时在斜坡路段,行人,自行车,摩托车多,道路拥挤路段停车时方向盘不回正,收起后视镜,防止车身被刮伤的预防。这是我个人平时驾车习惯,不同之处可共同探讨,谢谢!


沈观达


干货分享给你,记得加我关注,谢谢。

实际上方向盘回不回正,主要看是否超出轮眉太多,如果有坡度,建议自然停车入位后,方向盘不用刻意回正,这样轮胎对地面有一定牵制,如果平路,超出轮眉太多,建议还是回正,毕竟影响其他人,但如果只是有一点没回正,也不用刻意去回正,因为转向机构在停车后的转动阻力是最大的,容易加速磨损。

最完美的方法就是,停车时回轮与停车一气呵成,这样即美观,又顺眼。

还有就是另一个问题,那就是习惯,绝大多数车主都习惯上车后,默认方向盘是向前的,如果方向盘不会正,有些司机不太习惯,一给油,容易出事故。



嘎嘎乐悠悠


停车时方向盘不一定都要回正。在有坡度的地方停车方向盘最好向山体的一方倾斜,防止手刹不紧的情况下溜车。



奇石有你


很多人问这问题,而且有很多大神回答各种答案。无论是承载式和非承载式底盘只要车子停止状态方向不回正对车子有伤害那么这部车子就没可能在路上行驶。车子没那么脆弱。各种结构都是经过合理的安排,否则不可能有平顺的驾驶体验。想想你站着就必须一种姿势吗?


三月67278813


回不回正看个人喜好罗,我就喜欢特意带角度,一是方向盘上锁的需要,二是轮胎突出防止轻微碰撞擦坏车身,三是停斜坡时防止溜车。至于说对方向机啊轮胎啊有啥副作用,十多年一直这么弄也未见相关部件出啥子毛病。


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