“股神”鉅虧500億美元,巴菲特“買到”的投資經驗

巴菲特鉅虧500億美元,信息量巨大!又給了我們誠懇的投資指引

巴菲特500億鉅虧,信息量巨大!

關心投資的人,今天的朋友圈都在為一個人刷屏——巴菲特。

“股神”鉅虧500億美元,巴菲特“買到”的投資經驗

今天凌晨4點,90歲的巴菲特召開了全球矚目的年度股東大會。

因為今年的疫情形勢,巴菲特不得不首次召開線上的股東會;另外,他的老搭檔——96歲的芒格,因為旅行限制,第一次沒有出現在視頻面前。

對巴菲特來說,百年一遇的新冠疫情,使得美股在今年短期內四次熔斷,今年是他面臨最大考驗的一年。

這次創造諸多先例的股東會,向市場傳遞了很多信息:

信息一、股神也是人,鉅虧500億

巴菲特以股神著稱,被稱為奧馬哈先知,但面對百年一遇的疫情,他同樣虧損巨大。

北京時間5月2日晚間,巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公佈了2020年一季報:期內,歸屬於股東的淨虧損為497.46億美元,上年同期盈利216.61億美元。

“股神”鉅虧500億美元,巴菲特“買到”的投資經驗

這其中,投資虧損545.17億美元。巴菲特的這次500億美元鉅虧,和美國財務會計準則委員會(FASB)修改公認會計原則(GAAP),要求上市公司在季報和年報中考慮其股票投資的短期波動有關。

這一規則,意味著賬面的短期浮虧,也要表現在上市公司的財務報表上,這一修改一直受到巴菲特的抱怨。

通過這次鉅虧不難看到,股神也是人,這個世界,沒有完美的神。

所以,不要迷信什麼股神、什麼股市狙擊手、什麼遊資打板一夜暴富的故事,在面對重大的不可預測事件時,高手和普通人並無大的區別。

相反,普通人可以一鍵建倉、一鍵清倉,巴菲特可以嗎?所以,普通人也有自己的優勢。

只要掌握了你自己的投資方法,有良好的投資觀,普通人也可以獲得成功。

信息二、股神有軟肋,路徑依賴

巴菲特的鉅虧,和他的持倉,有很大關係。

“股神”鉅虧500億美元,巴菲特“買到”的投資經驗

一季報顯示,截至2020年一季度,伯爾希爾·哈撒韋公司的證券投資69%都集中在五家公司上,蘋果、美國銀行、可口可樂、美國運通、富國銀行。

不難看到,除了消費電子的蘋果公司外,美國銀行、美國運通、富國銀行在一季度都出現了30%以上的巨大回撤。

金融機構股價暴跌,原因在於美國的銀行都是重槓桿行業,面對疫情打擊,壞賬大幅增加,例如,巴菲特重倉的富國銀行,一季度業績下滑89%

原因在,新冠肺炎疫情導致經濟狀況惡化,銀行計提了大量撥備,以應對可能的資產質量惡化。

同時,油價猛跌,富國銀行用於石油與天然氣板塊的不良核銷金額有所增加。

相反,納斯達克為代表的科技股今年並無太多下跌,到上週五,納斯達克年內跌幅只在4%。

亞馬遜、特斯拉、奈飛等今年都是上漲的。

所以,巴菲特的這次鉅虧,是一個必然。

“股神”鉅虧500億美元,巴菲特“買到”的投資經驗

因為他除了蘋果外,基本從不買科技股——

當年亞馬遜和沃爾瑪兩個選擇擺在巴菲特面前,他最終選擇了收益平常的沃爾瑪,而錯過了其後幾百倍漲幅的亞馬遜。

不但如此,巴菲特先後錯過谷歌、微軟、臉書等巨大的投資機會。

“科技企業相對短壽,壽命長的公司又難以辨識”,這是巴菲特的解釋。

科技類企業技術變革過快,且難以預測,存在創造性毀滅。這點確實是投資的硬傷。

我們可以假定巴菲特和芒格所偏好的是90%確定性獲得20%收益,而不是60-70%確定性獲得50-100%甚至更高收益。

高成長股很難有好的價格,物有所值的高成長股是十分稀缺的,這顯然是一項巴芒沒法投資成長股的主要原因。

但路徑依賴也給巴菲特帶來軟肋——

錯過了美國科技股10年牛市,後期的收益較為平庸。

“股神”鉅虧500億美元,巴菲特“買到”的投資經驗

這提醒投資者,一個人過去越成功,他的負擔其實越大。

因為他會下意識依靠自己過去成功的秘訣,但世界在不斷變化,總有新的行業、新的公司崛起,新的投資邏輯在產生,

如果不能有效辨認趨勢,就會陷入路徑依賴。

這也是為什麼中國的所謂冠軍基金經理、熱炒的產品,卻往往讓購買人虧損巨大的原因,因為市場轉換快,不能一種風格打天下。

而要認識自己的缺陷,接受和自己對立的思路,是非常難的。

即使是股神巴菲特,因為他成長的時代限制,也沒有做到全面發展。

信號三,不要盲目抄作業

現在很多人喜歡抄作業。

以前有什麼王亞偉概念股、徐翔概念股。

現在開始研究高瓴概念股、馮柳概念股。

巴菲特概念股,那在全球都被關注、跟蹤、抄襲。

而巴菲特在今年,就給這些跟風者沉重打擊。

2016年三季度,巴菲特斥資15億美元購入美國三大航空公司的股票。

巴菲特在2017年股東大會指出:我們是美國四大航空公司最大的股東。

巴菲特當時認為,航空公司將有客觀的回報。“下面這件事的機率很高,就是五到十年的時間裡面,將有更多人支持航空公司。航空公司在未來五到十年內,我們還可以獲得比較可觀的回報。”

而現在,伯克希爾哈撒韋已經賣出了美國四大航空公司(美國航空、達美航空、西南航空和美國聯合航空)的“全部(股票)持倉”。

除了賣出外,巴菲特還進一步表示,不看好航空公司、飛機制造商。疫情對許多行業都有影響,特別懷疑疫情後市場是否需要這麼多飛機,不知道波音和空客的未來將如何。

一大批因為相信巴菲特,而去買入航空股的巴菲特粉絲,損失巨大。

首先我認為,巴菲特不顧及面子,承認自己的錯誤,清倉航空股,這是值得表揚的。

市場大部分時間是對的。

他不會像某些所謂價投,股價下跌就怨天尤人,認為是市場不對。或者礙於面子,不對重倉股下手。

相反,巴菲特手起刀落、把虧損的航空股清倉,甚至落井下石,對航空業做出負面言論。

對於一個基金經理來說,不要對股票有感情,判斷形勢不對,勇於認錯止損,巴菲特這樣做是對的。

第二點,對現在熱衷於跟蹤XX概念股的人來說,這是一個警鐘。

所謂的XX概念股,沒有任何意義,股神都會犯錯,何況中國這些基金經理,也有可能犯錯。

更何況,季報只是一個時點的持倉,你跟蹤他們的公司,也許他們過幾天就賣了,不對公司進行研究,而只是跟蹤模仿,沒有任何意義。

盡信書、則不如無書。

信號四、做投資,要相信自己的祖國

“股神”鉅虧500億美元,巴菲特“買到”的投資經驗

美國是世界第一大國,擁有全球最頂尖的高科技和金融業,從長遠來看,股市上漲是大趨勢,美國經濟總會走出危機。

巴菲特稱,美國已經接受過考驗,比如大蕭條。不要在美國上下錯賭注,美國(經濟)是相當強壯的。相比於1789年的時候,我們現在是一個更好且更富裕的國家。

巴菲特說,我也不覺得任何人知道,就是這個市場明天會怎麼樣,下個禮拜怎麼樣,下個月怎麼樣,明年怎麼樣。

巴菲特說,我是相信美國,我的過往生涯,就是抓住了美國成功的機會。

如果說你要打賭做空美國,你就應該非常小心。

巴菲特得益於美國的強大,他投資的吉列、可口可樂、蘋果公司,都是全球化的公司,受益於美元的優勢地位和美國公司的全球化。

同一個道理,如果你做A股,就要對中國有信心。

確實,中國有這樣那樣的問題,未來面臨很多的挑戰,但是也不難看到,中國在不斷進步,一些新的產業、新的巨頭、新的交易機會,整個社會是有著強勁向上動能的。

經歷這次疫情,不難看到,一些行業如重週期、能源、汽油車在下滑、但一些行業,如電商、直播、5G,不斷強大,如何看待中國的機會,取決於你的眼光。

對中國有信心,才能對A股有信心,才能更有耐心尋找A股的好公司,才不會過度被媒體新聞所幹擾,做了追漲殺跌的一個個韭菜。

信號五、巴菲特,依然是全球敬仰的股神

雖然巴菲特近年來業績不如人意,今年還鉅虧,但不要以一時的表現論英雄。

巴菲特,依然是全球敬仰的股神。

不難看到,經歷疫情,巴菲特依然保持了自己的水準和價值觀。

他很誠實,坦誠講在投資航空公司上犯了錯誤,已虧本清倉了所有航空股。

承認錯誤這一點,對於已經功成名就的人來說,是很難做到的。

他很坦白,承認面臨一些問題:“伯克希爾哈撒韋的製造業務可能會裁員,有些小企業可能不會再開門。”

“股神”鉅虧500億美元,巴菲特“買到”的投資經驗

但巴菲特的公司,依然強大,伯克希爾一季度末持有1372億美元。

而在4月份,巴菲特又至少拋售了60多億美元的股票。$招商銀行(SH600036)$ $中國平安(SH601318)$ $貴州茅臺(SH600519)$

特殊時期,現金為王。

持幣在手,等待良機。

巴菲特說,我們沒有做任何大規模的收購,是因為我們看不到任何有吸引力的機會可以去做。現在,這種情況可能會很快發生改變,但也有可能不會改變。

巴菲特今早的說話,大道至簡——

我希望每一個人在買股票的時候,都能夠有一種思維。就是說你買的並不是股票,而是買到這個公司的一部分。

很多人為了他們根本不需要的建議支付了很多錢。如果你把賭注押在美國身上,並在長達數十年的時間內保持這種持有,那麼你最終所獲得的收益會比持有國債更高,或者會比聽從那些告訴你該投資什麼的人的建議所獲得的收益更高。

人無完人,每個人都有自己的缺陷,但是即便有缺陷,股神巴菲特,還是那個全球敬仰的股神——————

“不熟不做、買股票就是買公司、護城河、能力圈、在他人恐懼時貪婪、退潮時才發現誰在裸泳。

以合理的價格買優秀的公司,要強過,以優秀的價格買平庸的公司。

建立一個好名聲需要20年,而毀掉它只需要5分鐘。如果你想到這一點,你做事的方式就會不同。”

將來總有一天,巴菲特會離開我們,但這些投資的金玉良言,會繼續指導人們成長。

股神巴菲特,屬於當代的偉大傳奇,也必將指引無數投資者的未來。


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