經過一番糾結，最終選擇了撼路者作為這次新疆自駕的車，如今，它已經帶我走遍了整個北疆。
選擇撼路者，不僅因為它本身過硬的越野條件，採用非承載車身和智能全時四驅系統，再加上後差速器鎖，更因為它是越野界閃閃升起的一顆新星，潛力無限，能適應各種路況。我喜歡那種征服自然的感覺，跟我想去新疆的想法一致。
對於一場充滿硝煙的旅行之戰，沒人知道自駕新疆的路有多遠，有多難。即使是撼路者，做為唯一的交通工作，也必須做好萬全準備。
自駕新疆是個苦差事，車輛沒有過硬的裝備和防護，即使它已經有著不錯的越野能力了，你絕不敢上路。
撼路者MR前後越野槓
越野槓一向是給車身提供更有效的防護，並提高車輛在狹小複雜環境中的行駛靈活性。
線條非常簡潔明快的撼路者越野槓,更輕薄的造型使原本已經很寬大的車頭更顯寬闊錳鋼材質，讓整槓更顯工藝感十足,並且增大接近角與離去角始終是越野的最基本要求，自駕路上這點必不可少。
撼路者MR側槓
同樣稜角分明的脈絡，不僅加重了後現代主義設計風格。同時側槓對車身的防護作用也不和忽視，很多人都只是將側槓停留在裝飾樣子貨的觀點上，這次，真的要改改了，側槓尤其是在車輛行至狹窄路面時，對整體車身的防護很重要。
“人生就是一場旅行，在乎的不是目的地，而是沿途的風景，以及看風景的心情。”駕車行駛在沙漠，這種感受尤其深刻。
走遍了整個北疆，讓我陪孩子度過一個完美的假期，行車1.2萬餘公里，當然也幸虧把車整體改裝，陪我走過這麼多路，見證MR的產品質量。
分享到:
閱讀更多 MR越野車改裝 的文章
